owners manual Chrysler 300C

all ratings: 0 average rating: 5

Sensores de despliegue de airbag y Los airbags delanteros de avanzada no se ¡ADVERTENCIA! controles desplegarán en todas las colisiones frontales, • Si se confía sólo en los airbag, se puedenControlador de ajuste del ocupante (ORC)incluidas algunas que pueden producir un producir graves lesiones en caso de coli- daño considerable al vehículo; por ejemplo, sión. Los airbag actúan junto con su cintu-El ORC forma parte de un sistema de seguri-algunascolisiones contra postes o con despla- rón de seguridad para sujetarle adecuada-dad regulado federalmente requerido parazamiento de ángulo, o cuando el vehículo se mente.Enalgunascolisiones,losairbagno este vehículo. incrusta debajo de un camión. Por otro lado, llegan a desplegarse. Utilice siempre losEl ORC determina si el despliegue de losdependiendo del tipo y la ubicación de im- cinturones de seguridad aunque dispongaairbags delanteros o laterales es necesario enpacto, los airbags delanteros de avanzada de airbags. unacolisión frontal o lateral. Según las señalespueden desplegarse en colisiones con poco • Si está demasiado cerca del volante dede los sensores de impacto, un ORC electró-daño frontal del vehículo pero que producen dirección o del panel de instrumentos du-nico central despliega los airbags delanterosuna desaceleración inicial muy marcada. rante el despliegue del airbag delantero,avanzados, los airbags SABIC— si está equi-Los airbags laterales no se desplegarán en corre el riesgo de sufrir lesiones graves epado, y los pretensores de cinturones de se-todas las colisiones laterales. El despliegue de incluso la muerte. Los airbag necesitanguridad delanteros — si está equipado, segúnlos airbags laterales dependerá de la grave- sea necesario, dependiendo del grado de se-dad y el tipo de colisión. espacio para inflarse. Siéntese contra elveridad y del tipo de impacto. respaldo de forma que, extendiendo cómo-Los airbags delanteros de avanzada estánComo los sensores de los airbags miden la damente los brazos, pueda alcanzar el diseñados para proporcionar protección adi-desaceleración del vehículo en función del volante de dirección o el panel de instru-cional suplementando los cinturones de segu-tiempo, la velocidad del vehículo y el daño por mentos. ridad en ciertas colisiones frontales según lasí solos no son buenos indicadores de si un • Los airbag laterales también necesitan es-gravedadyeltipodecolisión.Noseprevéqueairbag debería o no haberse desplegado. pacio para inflarse. No se apoye contra lalos airbags delanteros de avanzada reduzcanLos cinturones de seguridad son necesarios puerta. Siéntese erguido en el centro delel riesgo de lesiones en caso de colisionespara su protección en todas las colisiones y asiento. laterales y traseras ni vuelcos. también para ayudar a mantener a las perso- nasenposición,lejosdeunairbagqueseinfla. 42 PAGEPOSITION: 44 JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_202400-es-pr-lx3/DIV_og-pr.es-prpubnum: 10C481-126-PRI-AA

All pages in one PDF file!

How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.

---

:

How many PDF files you want to download:
1 PDF file $4,00 USD 3 PDF files $8,00 USD 5 PDF files $12,00 USD

- I agree to the terms of service

Site map |
Privacy |
DMCA |
Terms of service
contact e-mail: contact @ man4car.com
All marks are the property of their respective holders