Subaru XV Crosstrek manuel du proprietaire page 442

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7-8 Démarrage et conduite/Essai d’émission de polluants (États–Unis uniquement) Démarrage et conduite/Essai d’émission de polluants (États–Unis uniquement)7-9 mandé au conducteur du véhicule deprogramme d’essai des dynamomètres 4 et de votre réservoir et du carbu-Essai d’émission de pollu-par le véhicule du fait ’und e . L’inspection du système OBDII rant du système antipollution. ants (États-Unis uniquement)méthode d’essai inappropriée, consiste en un contrôle visuel du fonc-rouler avec le véhicule pendant quelquesroues. Ceux-ci, convenablement utilisés, jours pour remettre à zéro les moniteursne risquent pas d’endommager les véhi- Cela peut également entraîner de tels dommages étant de la tionnement du témoin avertisseur un débordement du carburant et responsabilité du Programme “CHECK ENGINE”/du témoin indicateurd’états et de venir présenter à nouveau lecules à traction intégrale SUBARU. un incendie. DANGER Inspection State, de ses entre- d’anomalie de fonctionnement (MIL), et envéhicule à l’inspection antipollution.Quelles que soient les circonstances dans . Si le témoin avertisseur de bas preneurs ou de ses licenciés. un examen du système OBDII au moyen. Lespropriétaires des véhicules refuséslesquelles l’essai d’émission de polluant niveau de carburant’allusme,Les essais des modèles à traction d’un outil de détection électronique.lors de cette inspection sont priés deest effectué, il ne faut jamais faire décoller ravitaillez le véhicule en carbu-intégrale ne doivent JAMAIS êtreLaCalifornie et d’autres états fédéraux ont. Un véhicule est accepté à l’inspectioncontacter leur concessionnaire SUBARUles roues arrière du sol au cric ou rant immédiatement. Les ratéseffectués sur un dynamomètre sim-des programmes d’inspection/d’entretien du système OBDII si on constate unpour la mise en état du véhicule.découpler les arbres de roues. d’allumage provoqués par leple pour deux roues motrices. Surpour inspecter le fonctionnement du sys- fonctionnement correct du témoin avertis- manque de carburant dans lece type d’installation, vous risqueztème antipollution du véhicule. Si votre seur “CHECK ENGINE”,s’il n’y a pas enCertains états utilisent encore des dyna- réservoir sont susceptibles d’en-unaccident et des blessures car lesvéhicule ne réussit pas ce test, certainsmémoire de code diagnostiquant unemomètres dans leur programme d’inspec- dommager le moteur. mouvements du véhicule seraientétats peuvent refuser le renouvellement panne, et si les moniteurs d’état OBDIItion antipollution. Ces dynamomètres se incontrôlables, et il y a risque d’ac-de l’enregistrement du véhicule. sont tous finis. présentent sous la forme d’un dispositif cident et de blessures pour les . Un véhicule échoue à ’linspection ressemblant à un banc à rouleaux sur personnes aux alentours. Votre véhicule est équipé d’un ordinateur OBDII si le témoin avertisseur “CHECKlequel les roues du véhicule testé peuvent qui surveille la performance du système ENGINE” ne fonctionne pas correctementtourner avec le véhicule restant en place. antipollution du véhicule. Des inspecteurs (ils’allume ou ne marche pas à causeAvant que votre véhicule ne soit placé sur ATTENTION certifiés inspecteront le système de diag- d’une ampoule grillée) ou si il y a un ouun dynamomètre, dites à votre inspecteur nostic embarqué (OBDII) dans le cadre du antipollution de ne plusieurs autres codes diagnostiquant des pas placer votre . Au moment de l’inspection parprocessus d’inspection antipollution de pannes dans la mémoire du processeurvéhicule à traction intégrale SUBARU sur les services officiels, n’oubliezl’état. Le système OBDII est conçu pour du véhicule. un dynamomètre 2-roues. Il pourrait en pasd’attirer à l’avance l’attentiondétecter les problèmes de moteur ou de résulter un grave endommagement de de la station d’inspection ou latransmission susceptibles d’entraîner un . L’inspection antipollution peut refuserla transmission. station-service sur le fait que dépassement des limites d’émissions pol- de se prononcer (sans décision d’accep- votre véhicule SUBARU AWD neluantes admissibles pour le véhicule. Les tation ou de refus du véhicule) si leL’Agence pour la Protection de l’Environ- doit pas être placé sur un dyna-contrôles OBDII concernent toutes les nombre de moniteurs“NOT READY”nement des États-Unis (EPA) et les états momètre 2-roues. Il pourrait envoitures de tourisme et camions d’année d’états du système OBDII est supérieur àutilisant des dynamomètres 2-roues pour résulter un grave endommage-demodèle1996ouplusrécents.L’inspec- un. Si la batterie du véhicule a été leur programme d’essai d’émission de ment de la transmission. tion antipollution du système OBDII est remplacée ou déconnectée récemment,polluants ont DISPENSÉ les véhicules à déjà entrée en vigueur dans plus de 30 l’inspection du système OBDII indique quetraction intégrale SUBARU de la partie . La Garantie Limitée SUBARU neétats, ainsi que dans le District de le véhicule n’est pas prêt pour le testdes essais à effectuer sur dynamomètre couvre pas les dommages subisColumbia. antipollution. Dans ce cas, il sera de-2-roues. Certains états utilisent pour leur

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