Nissan Qashqai II 2 manuel du proprietaire page 430

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` ˆ SYSTEMEDECONTROLEDE ´ DYNAMIQUEDUVEHICULE(VDC) ` ˆ ´ Le systeme de controle de dynamique du vehi-dans toutes les situations de conduite.clignote si cela se produit. Toutes les autres ´ cule (VDC) utilise des capteurs varies pour ´ ´ ´ ` ´ fonctions sont desactivees, et le temoin d’aver- surveiller les saisies du conducteur et le mou-Lorsque le systeme VDC fonctionne, le temoin tissement VDC ` d’avertissement VDC´ neclignote pas. Le systeme ´ situe sur le tableau de vement du vehicule. Sous certaines conditions ´ ´ bord clignote. Veuillez noter ce qui suit :VDCest reinitialise automatiquement lorsque le ` ` deconduite, le systeme VDCaide aeffectuer les ´ ˆ ` contacteur d’allumage est positionne sur la po- fonctions suivantes. . La route peut etre glissante ou le systeme` ´ ´ sition OFF puis a nouveau sur ON. ˆ ´ peut determiner qu’une action est ne- . Il controle la pression de freinage pour re- ` ´ ´ Reportez-vous a «Temoin d’avertissement du duire le patinage de la roue qui patine encessaire afin de maintenir le vehicule sur la ˆ ´ trajectoire. controle de dynamique du vehicule (VDC)» (P.2- ´ transferant la puissance sur une roue mo- ` ´ ´ . Vous pouvez ressentir une pulsation au ni-17) et a «Temoin indicateur de desactivation du ˆ trice qui ne patine pas du meme essieu. ˆ ´ ´ controle de dynamique du vehicule (VDC)» (P.2- ˆ veau de la pedale de frein et entendre un20). . Ilcontrole la pression de freinage et labruit ou des vibrations provenant du des- ´ puissance du moteur afin de reduire le pa- ´ ` Cet ordinateur comprend une fonction d’essai tinage des roues motrices en fonction de lasous de capot. Ceci est un phenomene ´ ´ ` ` automatique integree qui teste le systeme cha- ´ normal qui indique que le systeme VDC vitesse du vehicule (fonction de commandefonctionne correctement.quefois que le moteur est mis en route et que le de traction). ´ ` . Ajustez votre vitesse et votre conduite envehicule avance ou recule a basse vitesse. ˆ . Il controle la pression de freinage au niveau ´ ´ Pendant l’essai automatique, la pedale de frein de chaque roue et la puissance du moteurfonction de l’etat de la route. En cas de dysfonctionnement au niveau durisque de faire du «bruit» et/ou de provoquer une afin de permettre au conducteur de garder ´ ` ` ´ sensation de pulsation. Ceci est un phenomene ˆ ´ systeme, le temoin d’avertissement VDC le controle du vehicule dans les conditions ` normal et n’indique pas une anomalie. suivantes : s’allume sur le tableau de bord. Le systeme VDC ´ ´ ` se desactive automatiquement. — sous-virage (le vehicule a tendance a ne ´ ´ AVERTISSEMENT ´ La commande VDC OFF est utilisee pour des- pas suivre la trajectoire malgre des con-` ˆ signes de direction accrues)activer le systeme VDC. L’indicateur d’arretdu ` VDC ` . Le systeme VDC est conc¸u pour ai- ´ ` s’allume pour indiquer que le systeme — survirage (le vehicule a tendance a pati- ` ´ ´ ´ ´ der a ameliorer la stabilite de con- ner sur certaines routes ou dans certai-VDCest desactive. Lorsque la commande VDC ˆ ´ ´ ` duite, mais il n’empeche pas les nes conditions de conduite).est utilisee pour desactiver le systeme, le sys- ´ ` accidentscausesparunemanuvre ` ` teme VDC continue de fonctionner afin d’em- Le systeme VDC peut aider le conducteur a ` ˆ brutale du volant a grande vitesse ˆ ´ pecher une roue motrice de patiner en garder le controle du vehicule, mais il ne peut´ ou par des techniques de conduite ˆ ˆ ´ transferant la puissance sur une roue motrice qui pasempecherunepertedecontroleduvehicule´ imprudentes ou dangereuses. Avant ne patine pas. Le temoin d’avertissement VDC ´ Demarrage et conduite 5-115

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