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owners manual Chrysler 300C

owners manual Chrysler 300C - year of production: 2011 - Chrysler 300C II 2 manuel du proprietaire FR

Document: pdf (4.7 MB) 519 pages
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ENCASD’URGENCE FEUXDEDÉTRESSE Lorsque vous devez quitter le véhiculeNOTA:Vouspouvezprendrelesmesu- L’interrupteur du signal de détresse estpour aller chercher de l’aide, les feux deres suivantes pour atténuer une sur- situé au centre du tableau de bord, entredétresse continuent de clignoter même sichauffe imminente : les bouches d’air centrales.le commutateur d’allumage se trouve à la• Si le climatiseur est en fonction, position OFF (arrêt). mettez-le hors fonction. Le système de Appuyezsurl’interrupteur pour al-NOTA:L’utilisation prolongée des feuxclimatisation réchauffe le circuit de re- lumer les feux de détresse. À cede détresse risque de décharger la bat-froidissement du moteur; en mettant le moment, tous les clignotantsterie. climatiseur hors fonction, vous éliminez s’allument afin d’alerter les autres automo- une source de chaleur. bilistes d’une situation d’urgence. Ap-ENCASDESURCHAUFFEDU• Vous pouvez également mettre la com- puyez sur l’interrupteur une deuxième foisMOTEURmande de température à la chaleur pour éteindre les feux de détresse. maximale, la commande de mode à Ils’agit d’un système d’urgence qui neVous pouvez réduire les risques de sur-l’aération au plancher et la commande devrait pas être utilisé lorsque le véhiculechauffe survenant dans les cas suivantsdu ventilateur à la vitesse maximale. est en mouvement. Ne l’utilisez que lors-en prenant les mesures appropriées.Toutes ces actions permettent au radia- que votre véhicule est en panne et pré-• Sur la route – Ralentissez.teur de chauffage d’agir en complé- sente un danger pour la sécurité des• En ville – Lorsque vous êtes arrêté,mentarité avec le radiateur et contri- autres conducteurs. placez le levier de vitesses à la posi-buentàévacuerlachaleurducircuitde tion N (point mort) sans toutefois aug-refroidissement du moteur. menter le régime de ralenti. 408
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