owners manual Subaru Forester

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7-28 Démarrageetconduite/Transmission à variation continue vitesses est mécaniquement verrouillée! N(neutre) le contacteur d’allumage en position pour empêcher le véhicule de bouger.Cette position s’utilise pour remettre le“ON”. Il est alors possible de déplacer Pour vous garer, commencez par serrermoteur en marche lorsqu’il a calé. Dansle levier sélecteur en position “P”. fermement le frein de stationnement, puiscette position, la boîte de vitesses est au! D(conduite) passez sur la position “P”. Ne comptezpoint mort, ce qui signifie que les roues et pas sur le frottement mécanique de lala boîte de vitesses ne sont pas bloquées.Cette position s’utilise pour la conduite boîte de vitesses seule pour maintenir leParconséquent, mêmesilapenteesttrèsordinaire. Le passage des rapports se fait véhicule immobile. faible, le véhicule roule de son propreautomatiquement et de manière continue poids si le frein de stationnement ou leen fonction de la vitesse du véhicule et Pour passer le levier sélecteur de lafrein à pied n’est pas serré.des accélérations demandées par le position “P” à toute autre position, il faut conducteur. Par ailleurs, lorsque le véhi- appuyer sur la pédale de frein à fondÉvitez de rouler en roue libre, c’est-à-direcule monte ou descend une pente, la pendant qu’on déplace le levier. Ceci évitede mettre la boîte de vitesses au neutreboîte de vitesses assiste et contrôle les quelevéhiculenefasseuneembardéeauquand le véhicule se déplace. Le freinperformances du moteur et le freinage du démarrage. moteur n’a aucun effet dans ces condi-moteur en fonction de la déclivité. tions. ! R(marche arrière) Pour obtenir une accélération plus pro- Cette position s’utilise pour faire marcheDANGER noncée dans la position “D”, enfoncez la arrière. Pour passer de la position “N” à pédale d’accélérateur jusqu’au plancher “R”, immobilisez complètement le véhiculeNe roulez pas avec le levier sélec-et maintenez-la ainsi. La boîte rétrograde puis mettez le levier en position “R” enteur en position “N” (neutre). Vousautomatiquement. Le rapport précédent appuyantsurleboutonduleviersélecteur.ne disposeriez alors d’aucun effetest réadapté au moment où vous relâchez defrein moteur, ce qui augmenteraitla pédale. Lorsque le contacteur d’allumage est misconsidérablement le risque d’acci-Sur les modèles avec mode manuel, si en position “LOCK”/“OFF”, il reste pos-dent. l’une des palettes située à l’arrière du sible de déplacer le levier sélecteur de la position “N” à la position “R” pendant un volant est activée pendant la conduite en court laps de temps en appuyant sur laREMARQUE position “D”, la boîte de vitesses passe pédale de frein, puis cela devient impos-Si vous mettez le levier sélecteur enprovisoirement en mode manuel. Dans ce sible. Pour plus de détails, reportez-vousposition “N” en arrêtant le moteur pourmode, vous pouvez changer de rapport à à “Fonction de verrouillage du levier l’aide des palettes au volant. Pour des stationner, il peut être ensuite impos-détails relatifs au mode manuel, reportez- sélecteur” F7-31. sible de le déplacer jusqu’en positionvous à “Sélection du mode manuel” F7- “R”puis“P”. Si cela se produit, mettez

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