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owners manual Chrysler 300C
owners manual Chrysler 300C - year of production: 2011 - Chrysler 300C II 2 manuel du proprietaire FR
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DÉMARRAGEETCONDUITE
roue de secours temporaire pleine gran-limité modifie la tenue de route du véhi-côté du conducteur. Remplacez (ou
deur doit être remplacée si la bande decule. Comme ce pneu n’est pas de laréparez) le pneu d’origine à la pre-
roulement est usée jusqu’aux indicateursmêmetaillequelepneud’origine,rempla-mière occasion et réinstallez-le sur
d’usure. Comme ce pneu n’est pas de lacez ou réparez le pneu d’origine etvotrevéhicule.Autrement,vous
mêmetaillequelepneud’origine,rempla-reposez-le sur le véhicule le plus tôt pos-pourriez perdre la maîtrise du véhi-
cez ou réparez le pneu d’origine etsible. cule.
reposez-le sur le véhicule le plus tôt pos-
sible. MISE EN GARDE!
Roue de secours à usage limité –Les roues de secours à usage limitéPatinage des roues
selon l’équipement servent en cas d’urgence seulement.Si le véhicule s’enlise dans la boue, le
La roue de secours à usage limité sert enLemontagedecetterouedesecourssable, la neige ou la glace, ne faites pas
cas d’urgence seulement. Ce pneu està usage limité modifie la tenue depatiner les roues à plus de 48 km/h
route du véhicule. Avec ce pneu, ne(30mi/h)oupendantplusde30secondes
identifié par une étiquette située sur laconduisez pas au-delà de la limite desans interruption.
roue de secours à usage limité. Cettevitesse indiquée sur la roue de se-
étiquettecomporte les limitations decoursàusagelimité.GardezcepneuPour obtenir de plus amples renseigne-
conduite pour cette roue de secours. Cegonflé à la pression de gonflage àments, consultez le paragraphe « Pour
pneu peut ressembler au pneu d’originefroid indiquée sur l’étiquette d’infor-dégager un véhicule coincé » dans la
de l’essieu avant ou arrière de votre véhi-mation sur les pneus et la chargesection « En cas d’urgence ».
cule, mais il n’est pas identique. Le mon-située dans l’ouverture de porte du
tage de cette roue de secours à usage
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Chrysler 300C II 2 manuel du proprietaire
pages 364 - 370
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