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owners manual KIA Rio
owners manual KIA Rio - year of production: 2011 - KIA Rio Pride UB manuel du proprietaire FR
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from owners manual to the vehicle KIA Rio, year of production 2011:
Entretien
Température -A, B & C
Les classements sont moulés sur le Terminologie du pneu et
flanc des pneus de tourisme. définitions
Les cotes de température A (la plus
élevée), B et C représentent la
Les pneus offerts de série ou en Bande de roulement: La partie du
résistance du pneu à produire de la
option pour votre véhicule pourront pneu qui entre en contact avec la
chaleur et son habileté à dissiper la
être de classement différent. route.
chaleur dans des conditions
Capacité portante du véhicule:Le
contrôlées d'essai sur une roue
Traction - AA, A, B & C d'essai en laboratoire. nombre de places désignées,
La classe de traction, de la plus multiplié par 68 kg (150 lb), plus la
Une température élevée soutenue
élevée à la plua faible, sont AA, A, B charge cotée et la charge des
peut causer la dégénération du
bagages.
et C. Les classes représentent
matériau du pneu et en réduire la
l'habileté du pneu à arrêter sur un Ceinture: La couche de câbles
pavage mouillé, tel que mesure dansdurée utile. Une température
enduite de caoutchouc et située
excessive peut mener à une panne
des conditions contrôlées sur une
entre les plis et la bande de
surface d'essai du gouvernement, ensubite du pneu. Les cotes B et A
roulement. Les câbles peuvent être
représentent les niveaux de
asphalte et en béton. Un pneu de faits d'acier ou d'autres matériaux
performance sur roue d'essai en
classe C pourra offrir une mauvaise renforcés.
performance de traction. laboratoire, plus élevés que le
minimum requis par la loi.Charge maximale du véhicule sur
La classe de traction aoordée à ce le pneu:La charge sur un pneu
pneu est basée sur des tests de
particulier, établie en distribuant à
traction pour un freinage en ligne
chaque essieu, sa part du poids à
droite et ne tient pas compte des
caractéristiques d'accélération, en vide, du poids des accessoires et du
virage, en hydroplanage ou en poids normal de passagers, divisée
traction de pointe. par deux.
Cote de charge maximale: La cote
de charge d'un pneu, à la pression
de gonflage maximale permise pour
ce pneu.
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KIA Rio Pride UB manuel du proprietaire
pages 358 - 364
KIA Rio Pride UB manuel du proprietaire
page 361 / 402
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