owners manual Volvo S60

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09 Räder und Reifen || 09 Neukalibrierung • Komplett grün: Das System funktioniert ACHTUNG normal, der Reifendruck aller Reifen liegt Die Einstellung erfolgt über die Bedienele- Denken Sie daran, dass das TM-System etwas über dem empfohlenen Wert. mente der Mittelkonsole, siehe MY CAR bei jedem Reifenwechsel oder einer Ände- (S. 108). Gelbes Rad: Der zugehörige Reifen weist • rung des Reifendrucks neu kalibriert wer- einen zu niedrigen Druck auf. den muss. Wenn keine neuen Referen- 1.Die Zündung ausschalten. zwerte gespeichert werden, funktioniert • Alle Räder gelb: Mindestens zwei Reifen 2.Die Reifen auf den gewünschten Druck das System nicht ordnungsgemäΤ. weisen einen zu niedrigen Druck auf. gemäΤ dem Reifendruckaufkleber an der • Alle Räder grau: Das System ist derzeit B-Säule auf Fahrerseite (zwischen Vor- nicht verfügbar. Ggf. muss das Fahrzeug ACHTUNG der- und Hintertür) aufpumpen und den einige Minuten schneller als 30 km/h Schlüssel in Stellung II bringen, siehe • Nach dem Aufpumpen eines Reifens gefahren werden, um das System wieder Schlüsselstellungen - Funktionen in ver- stets den Ventilverschluss wieder auf- zu aktivieren. schiedenen Stufen (S. 76). setzen, damit das Ventil nicht durch • Alle Räder grau und die Mitteilung Steinchen, Schmutz o. ä. beschädigt 3.Das Menüsystem MY CAR auswählen, Reifendrucksystem Wartung wird. um die Menüs für die Reifendrucküber- erforderlich: Im System ist ein Fehler • AusschlieΤlich Ventilverschlüsse aus wachung zu öffnen. aufgetreten. Wenden Sie sich an einen Kunststoff verwenden. Ventilver- Volvo-Händler oder eine Werkstatt. 4.Reifendruck kalibrieren wählen und OK schlüsse aus Metall können rosten und drücken. dann schwer abzuschrauben sein. Warnungen löschen 5.Das Fahrzeug anlassen und losfahren. Wenn eine Reifendruckwarnung angezeigt wurde und die TM-Warnleuchte leuchtet: > Die Neukalibrierung erfolgt währendSystem- und Reifenstatus der Fahrt und kann jederzeit abgebro-Der aktuelle Status von System und Reifen 1.Den Reifendruck des/der gemeldeten chen werden. Wird der Motor bei lauf-kann kontrolliert werden, siehe MY CAR Reifen(s) mit einem Reifendruckmesser ender Neukalibrierung abgestellt, wird(S. 108). kontrollieren. diese erneut aufgenommen, sobald 1.Das Menüsystem MY CAR auswählen, 2.Den oder die Reifen auf den Druck gemäΤ das Fahrzeug wieder fährt. um die Menüs für die Reifendrucküber- Reifendruckaufkleber an der B-Säule auf Damit ist die Neukalibrierung des TM-Sys-wachung zu öffnen. Fahrerseite (zwischen Vorder- und Hinter- tems abgeschlossen, und der neue Referenz- tür) aufpumpen. 2.Reifenüberwachung wählen. wert gilt, bis die Schritte 1-5 erneut durchge- 3.Das TM-System neu kalibrieren. führt werden. Der Status ist für jeden Reifen wie folgt farb- lich gekennzeichnet: 354

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