owners manual Volvo S60

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09 Räder und Reifen 09 TPMS (Tyre Pressure Monitoring TPMS (Tyre Pressure Monitoring ACHTUNG 19 22 System)* – aktivieren/deaktivieren System)* – Empfehlungen • Das TPMS-System legt einen so Die Reifendrucküberwachung TPMS (Tyre Die Reifendrucküberwachung TPMS (Tyre genannten kompensierten Reifendruck Pressure Monitoring System)* warnt den Fah-Pressure Monitoring System)* warnt den Fah- zugrunde, bei dem Reifen- und AuΤen- rer, wenn der Druck in einem oder mehreren rer, wenn der Druck in einem oder mehreren temperatur berücksichtigt werden. Reifen des Fahrzeugs zu niedrig ist. Reifen des Fahrzeugs zu niedrig ist. Dadurch kann der Reifendruck etwas von den empfohlenen Werten abwei- • Volvo empfiehlt, TPMS-Sensoren an ACHTUNG chen, die auf dem Reifendruckaufkle- sämtlichen Rädern des Fahrzeugs, also ber an der B-Säule auf Fahrerseite Bei Aktivierung/Deaktivierung der Reifen- auch an den Winterreifen, zu montieren. angegeben sind (zwischen Vorder- drucküberwachung muss das Fahrzeug • Volvo empfiehlt, die Sensoren der Räder und Hintertür). Dadurch muss der Rei- stehen. nicht untereinander auszutauschen. fen ggf. mit etwas mehr Druck beauf- schlagt werden, damit eine Meldung • Das Reserverad ist nicht mit einem Die Einstellung erfolgt über die Bedienele- zu einem zu niedrigen Reifendruck TPMS-Sensor ausgestattet. mente der Mittelkonsole, siehe MY CAR nicht mehr angezeigt wird. • Wenn das Reserverad oder ein anderes (S. 108). • Um Fehler zu vermeiden, wird der Rad ohne TPMS-Sensor montiert ist, wird 1. Den Motor anlassen. Druck am besten bei kalten Reifen auf dem Kombinationsinstrument die kontrolliert. Kalte Reifen bedeutet Fehlermeldung Reifendrucksystem 2. Das Menüsystem MY CAR auswählen, dabei, dass die Reifen die gleiche Wartung erforderlich angezeigt. um die Menüs für den Reifendruck zu öff- Temperatur wie die Umgebungstem- nen. Wenn ein Rad getauscht oder der TPMS- • peratur haben (ca. 3 Stunden nach der Sensor an einem anderen Rad montiert letzten Fahrt). Nach einigen Kilometern3. Reifendruck wählen und OK drücken. wurde, sind Dichtung, Mutter und Ventil- Fahrt erwärmen sich die Reifen, so > Bei Aktivierung des Systems erscheint kern auszutauschen. dass der Druck steigt. ein X im Informationsdisplay, bei Deak- • Bei Einbau des TPMS-Sensors muss das 20 tivierung verschwindet es . Fahrzeug mindestens 15 Minuten lang WARNUNG ausgeschaltet sein; anderenfalls erscheint Themenbezogene Informationen eine Fehlermeldung auf dem Kombinati- • Ein falscher Reifendruck kann eine Reifendrucküberwachung* (S. 348) • onsinstrument. Reifenpanne nach sich ziehen, infolge derer der Fahrer die Kontrolle über das Fahrzeug verliert. • Unvermittelt auftretende Reifenschä- den kann das System nicht im Voraus anzeigen. }} * Option/Zubehör, für weitere Informationen siehe „Einführung“.351

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