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owners manual Volvo S60
owners manual Volvo S60 - year of production: 2010 - Volvo S60 II 2 manuale del proprietario IT
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from owners manual to the vehicle Volvo S60, year of production 2010:
09 Ruote e pneumatici
||
09
4.Selezionare Tarare press. pneum. eStato del sistema e dei pneumatici
IMPORTANTE
premere OK. È possibile controllare lo stato attuale del
In caso di anomalia al sistema TM, la spia
sistema e dei pneumatici, vedere MY CAR
5.Avviare l'automobile e guidare.
di allarme nel quadro strumenti lam-
(p. 107).
peggia per circa 1 minuto, quindi si> La ritaratura viene eseguita durante la
accende con luce fissa. Nel quadro stru- 1. Selezionare il menu MY CAR per aprire i
guida e può essere interrotta in qual-
menti viene visualizzato anche un messag- menu del monitoraggio pneumatici.
siasi momento. Se si spegne il motore
gio.
durante la ritaratura, questa riprende
2. Selezionare Monitor. pneum
quando ci si rimette in marcia.
Lo stato dei singoli pneumatici è indicato da
Il sistema non sostituisce la normale manu-
Una volta ritarato il sistema TM, il nuovo
un codice colore:
tenzione dei pneumatici.
valore di riferimento rimane valido finché non
• Tutte le ruote verdi: il sistema funziona
si ripetono i punti 1-5.
Ritaratura del TM
normalmente e la pressione di tutti i
Per il corretto funzionamento del TM è neces-
pneumatici è leggermente superiore al
NOTA
sario definire un valore di riferimento per la
livello raccomandato.
pressione dei pneumatici. Questa operazione
Il sistema TM deve essere ritarato ogni
• Ruota gialla: la pressione del pneumatico
deve essere ripetuta ogni volta che si sostitui-
volta che si sostituiscono i pneumatici o si
corrispondente è insufficiente.
scono i pneumatici o si modifica la relativamodifica la relativa pressione. Se non si
• Tutte le ruote gialle: la pressione di due o
pressione. memorizzano i nuovi valori di riferimento, il
sistema può non funzionare correttamente.più pneumatici è insufficiente.
Ritaratura
• Tutte le ruote grigie: il sistema è tempora-
Le impostazioni si effettuano con il comando
neamente fuori uso. Potrebbe essere
NOTA
nel quadro centrale, vedere MY CAR (p. 107).
necessario guidare l'automobile per
1.Spegnere il quadro. • Dopo aver gonfiato un pneumatico,alcuni minuti a una velocità superiore a 30
rimontare sempre il cappuccio dellakm/h affinché il sistema si riattivi.
2.Gonfiare i pneumatici alla pressione indi-
valvola per evitare che ghiaia, sporci-
• Tutte le ruote grigie e messaggio Sist.
cata nell'etichetta pressione pneumatici
zia ecc. possano danneggiarla.
press. pneum. Rich. assistenza: si è
sul montante della portiera del condu-
• Utilizzare esclusivamente cappucciverificato un errore nel sistema. Rivolgersi
cente (tra le portiere anteriore e poste-
delle valvole in plastica. I cappuccia un concessionario o un riparatore
riore) e portare la chiave in posizione II,
delle valvole in metallo possono ossi-Volvo.
vedere Posizioni della chiave - funzioni
darsi e risultare difficili da svitare.
per i diversi livelli (p. 75).
Cancellare i messaggi di avvertimento
Se è stato visualizzato un messaggio sulla
3.Selezionare il menu MY CAR per aprire i
pressione dei pneumatici e si è accesa la spia
menu del monitoraggio pneumatici.
di allarme TM:
348
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year of production from: 2010
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