Nissan Note II 2 E12 manuel du proprietaire page 343

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Le système de freinage antiblocage (ABS) com-ordinateur met le dispositif à l’essai chaque foistionnement de l’actionneur peut être perçu mande les freins pour prévenir le blocage desquevousdémarrezlemoteuretquevousroulezàcomme une vibration ou un bruit provenant du roues en cas de freinage brusque ou sur unebasse vitesse en marche avant ou en marchecompartiment moteur. Tout ceci est normal et chaussée glissante. Le dispositif fait varier laarrière. Lorsque l’autodiagnostic est en coursindique que le dispositif antiblocage travaille pression du liquide de frein selon la vitesse ded’exécution, un bruit sourd peut être entendu oucomme il se doit. Toutefois, une sensation de rotation de chaque roue décelée afin d’éviter leurune pulsation peut être ressentie dans la pédalepulsation peut indiquer que les conditions routiè- blocageetleurdérapage.Enempêchantchaquede frein. Il s’agit d’une situation normale qui neres sont dangereuses et que la conduite exige roue de se bloquer, le dispositif aide le conduc-révèle pas une anomalie. L’ordinateur met le sys-une attention particulière. teur à conserver la maîtrise de son véhicule ettème antiblocage hors fonction et allume le té-ASSISTANCEAUFREINAGE contribue à réduire au minimum les risques demoin du système de freinage antiblocage (ABS) dérapageetdepatinagesurchausséeglissante.sur le tableau de bord lorsqu’il détecte une ano-Lorsque la pression sur la pédale de frein dé- Utilisation du dispositif malie. Le fonctionnement du dispositif antiblo-passeuncertainniveau, le système d’assistance cage est alors neutralisé et votre véhicule utiliseaufreinageestactivé.Vousbénéficiezainsid’une Enfoncez la pédale de frein et maintenez-la en-le système de freinage standard.puissance de freinage supérieure à celle fournie foncée.AppuyezfermementsurlapédaledefreinRendez-vous chez un concessionnaire NISSANparunservofreinconventionnel,mêmesilapres- engardantunepressionconstante,sanspomperpour faire réparer le dispositif antiblocage desion sur la pédale est légère. les freins. Le dispositif antiblocage entrera envotre véhicule si le témoin ABS s’allume pendant actionpouréviterleblocagedesroues.Dirigezlel’autodiagnostic ou la conduite.AVERTISSEMENT véhicule de manière à éviter les obstacles.Fonctionnement normalLe système d’assistance au freinage n’est AVERTISSEMENT conçu que pour faciliter l’activation des Ledispositifantiblocagefonctionnelorsquevousfreins. Il ne s’agit pas d’un système de prévention des collisions. Le conducteur Ne pompez pas la pédale de frein. Cetteroulez à plus de5à10km/h (3 à 6 mi/h). La manœuvre pourrait avoir pour résultatvitesse varie selon l’état de la route.doit en tout temps se montrer vigilant, d’accroître les distances de freinage.Lorsque le dispositif antiblocage détecte que leconduire prudemment et maîtriser son Fonction d’autodiagnostic blocage d’une ou de plusieurs roues est immi-véhicule. nent, l’actionneur applique et relâche la pression Le système de freinage antiblocage comportehydraulique. Cette action s’apparente à un pom- descapteursélectroniques, des pompes électri-pagetrès rapide des freins. Lorsque le dispositif ques, des électrovannes hydrauliques et un ordi-antiblocage entre en action, une pulsation peut nateur. Une fonction de diagnostic intégrée à cetêtre ressentie dans la pédale de frein et le fonc- 5-34 Démarrageetconduite

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