owners manual Skoda Octavia

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s3pc.3.book Page 33 Thursday, November 6, 2008 12:41 PM Instruments et témoins de contrôle33 Portière ouverte*  Les véhicules équipés d'un ESP comportent également un blocage électronique de différentiel (EDS). Le témoin de contrôle  s'allume lorsqu'une ou plusieurs portes sont ouvertes.Si un défaut important se produit dans le système ABS, un signal d'avertissement Sur les véhicules avec écran d'informations, ce témoin de contrôle s'allume même retentit en plus (3 bips). lorsque le contact est coupé. Si une portière ou le capot du coffre à bagages est Autres nota concernant l'EDS ⇒page138. ouvert(e). Sur les véhicules sans écran d'informations, ce témoin de contrôle s'éteint après ATTENTION ! avoir coupé le contact. • Arrêtez-vous immédiatement et vérifiez le niveau du liquide de frein Système antiblocage (ABS) *  dans le réservoir si le témoin du système de freinage  s'allume en même temps que le témoin d'ABS  ⇒page174, «Liquide de frein». Ne continuez pas votre route - risque d'accident! - si le niveau de liquide est descendu en Le témoin de contrôle  indique que l'ABS et le blocage électronique du différen-dessous de la marque MIN. Ayez recours à un spécialiste. tiel (EDS)* fonctionnent. • Lors de l'ouverture du capot-moteur et du contrôle du niveau de liquide Le témoin de contrôle s'allume durant quelques secondes après avoir mis le de frein, veuillez tenir compte des nota ⇒page166, «Travaux dans le contact ou pendant le démarrage. Le témoin s'éteint une fois que le processus de compartiment moteur». contrôle automatique est terminé. • Si le niveau de liquide de frein est en ordre, c'est la fonction de régulation Dysfonctionnement dans l'ABS du système ABS qui est en panne. Les roues arrière peuvent alors se bloquer très rapidement lors d'un freinage. Cela pourrait entraîner un éventuel Si le témoin de contrôle de l'ABS  ne s'éteint pas dans les quelques secondes décrochage de l'arrière du véhicule - risque de dérapage ! Rejoignez le après avoir mis le contact ou ne s'allume pas du tout ou s'allume en roulant, le concessionnaire le plus proche en roulant prudemment et faites réparer. système n'est pas en ordre. Le véhicule n'est freiné qu'avec le système normal de freinage. Rendez-vous le plus tôt possible chez un concessionnaire et adaptez votre style de conduite à l'anomalie car vous ne savez pas quelle peut être Régulation antipatinage (ASR)* l'étendue des dommages. Autres informations relatives à l'ABS ⇒ page 141, « Système antiblocage (ABS)* ».Le témoin  s'allume durant quelques secondes lorsque l'on met le contact. Dysfonctionnement dans l'ensemble du système de freinageLe témoin s'allume lorsque le véhicule roule quand le dispositif est en phase de régulation. Si le témoin d'ABS  s'allume en même temps que le témoin du système de frei-Le témoin reste allumé lorsque l'ASR est déconnectée ou en cas de dysfonctionne- nage  (le frein à main étant desserré), l'anomalie concerne non seulement l'ABS ment de celle-ci. mais aussi une autre partie du système de freinage ⇒. Etant donné que l'ASR fonctionne simultanément à l'ABS, le témoin de l'ASR Blocage électronique de différentiel (EDS)*s'allume aussi en cas de défaillance de l'ABS. L'EDS fait partie de l'ABS. Un dysfonctionnement dans l'EDS est signalé par le fait Le système ASR peut être déconnecté pour des raisons techniques si le témoin  que le témoin d'ABS  s'allume dans le combiné d'instruments. Rendez-vous s'allume immédiatement après le lancement du moteur. Vous pouvez alors réen- immédiatement chez le spécialiste le plus proche. Utilisation Sécurité Conduite Indications pour l'utilisa-En cas de panneCaractéristiques techni- tion ques

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