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owners manual Skoda Octavia

owners manual Skoda Octavia - year of production: 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 - Skoda Octavia I 1 manuel du proprietaire FR

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s3pc.3.book Page 32 Thursday, November 6, 2008 12:41 PM 32 Instruments et témoins de contrôle Réserve de carburant  Le texte suivant est affiché sur l'écran d'informations*: STOP! OIL PRESS. STOP MOTOR! SERVICE MANUAL (STOP! PRESSION Le témoin de contrôle  s'allume lorsqu'il reste moins de 7 litres de carburant dans D'HUILE MOTEUR COUPE! NOTICE D'UTILISATION) le réservoir. Un bip retentit également à titre de mise en garde. Le témoin de contrôle  s'allume en jaune* (quantité d'huile insuffisante) La quantité d'huile n'est vraisemblablement pas la bonne si le témoin est jaune Le texte suivant est affiché sur l'écran d'informations*: lorsqu'il s'allume. Contrôlez dès que possible le niveau d'huile et rajoutez de l'huile PLEASE REFUEL (FAIRE LE PLEIN SVP) moteur ⇒page169. Un bip retentit également à titre de mise en garde. Nota Le texte suivant est affiché sur l'écran d'informations*: Le texte sur l'écran d'informations* ne s'éteint qu'après avoir fait le plein et effectué CHECK OIL LEVEL (CONTROLER NIVEAU HUILE) un petit parcours. Si vous ouvrez le capot moteur, le témoin de contrôle s'éteint. Le témoin s'allume de nouveau au bout de 100 km environ si de l'huile n'a pas été ajoutée. Huile moteur  Le témoin de contrôle  clignote et est jaune* (capteur du niveau d'huile Le témoin de contrôle  clignote et la lumière est rouge (pression d'huile moteur défectueux) insuffisante) En cas d'anomalie dans le capteur du nive au d'huile moteur, ceci est signalé acous- Le témoin de contrôle s'allume durant quelques secondes lorsque l'on met le tiquement et le témoin s'allume plusieurs fois. 3) Le moteur doit être contrôlé dans les plus brefs délais par un concessionnaire. contact . Arrêtez-vous et coupez le moteur si le témoin de contrôle ne s'éteint pas dans les Le texte suivant est affiché sur l'écran d'informations*: quelques secondes qui suivent après avoir mis le contact ou commence à clignoter OIL SENSOR WORKSHOP! (CAPTEUR D'HUILE ATELIER) en roulant. Vérifiez le niveau d'huile et remettez de l'huile moteur si nécessaire ⇒page169. Trois bips retentissent en même temps à titre d'avertissement. ATTENTION ! Si un appoint en huile moteur n'est pas possible à cause de conditions particu-• Si vous devez vous arrêter pour des raisons techniques, garez le véhicule lières, arrêtez-vous immédiatement. Coupez le moteur et ayez recours à un dans un endroit sûr à l'écart de la circulation, coupez le moteur et mettez les concessionnaire, car sinon le moteur pourrait être gravement endommagé.feux de détresse ⇒page53. Ne poursuivez pas votre route si le témoin s'allume, même si la quantité d'huile • Le témoin rouge de pression d'huile  n'est pas un indicateur du est la bonne. Ne pas faire tourner le moteur même au ralenti. Faites appel au niveau d'huile! C'est pourquoi, le niveau d'huile devrait être contrôlé à inter- concessionnaire le plus proche. valles réguliers, le mieux étant à chaque plein. 3) Sur les véhicules avec visuel d'informations, le témoin de contrôle  ne s'allume pas après avoir mis le contact, mais seulement lorsqu'il y a un défaut ou que le niveau d'huile moteur est trop bas.
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