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owners manual Volvo S60
owners manual Volvo S60 - year of production: 2010 - Volvo S60 II 2 manual del propietario ES
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08 Arranque y conducción
Sistema de estabilización del • Movimientos excesivos del volante. Varios
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remolque - TSA El sistema TSA puede actuar a velocidades
Manejo
entre 60 y 160 km/h.
La función del asistente de estabilización del
Una vez iniciado el movimiento de oscilación,
remolque (TSA -(Trailer Stability Assist)) es
puede ser difícil o imposible frenarlo, lo que
NOTA
estabilizar el automóvil y el remolque en situa-
dificulta el control del conjunto de automóvil y
ciones en las que se producen movimientos
remolque, con riesgo de ir a parar a otro carril La función TSA se desconecta si el con-
de oscilación.
ductor selecciona el modo Sport, véase
o de salirse de la calzada.
Control electrónico de estabilidad (ESC) -
TSA-el sistema está incluido en el control
El asistente de estabilización del remolque
generalidades (p. 188).
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electrónico de estabilidad (p. 188) ESC .
controla continuamente los movimientos del
automóvil, especialmente en sentido lateral.
Función El TSA puede no actuar si el conductor trata
Si se descubre un movimiento de oscilación,
La oscilación del conjunto de automóvil y de contrarrestar la oscilación con fuertes
el sistema regula de manera independiente
remolque puede originarse en todas las com- movimientos del volante, ya que en este caso
los frenos de las ruedas delanteras, con lo
binaciones de vehículos. En condiciones nor- el sistema no puede determinar si el causante
que se obtiene un efecto estabilizador en el
males, se requieren velocidades altas para de los movimientos de oscilación es el remol-
conjunto de automóvil y remolque. En gene-
que se produzca. Sin embargo, si el remolque que o el conductor.
ral, esto es suficiente para que el conductor
está excesivamente cargado o la carga está
logre controlar de nuevo el automóvil. Cuando está en funcionamiento el
mal distribuida, por ejemplo, en la parte pos-
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sistema TSA, el símbolo ESC del
terior del remolque, existe el riesgo de que la Si la primera actuación del sistema TSA no
cuadro de instrumentos parpadea.
oscilación se genere a velocidades más consigue amortiguar la oscilación, se frenan
bajas, 70-90 km/h. todas las ruedas del automóvil y el remolque
Información relacionada
y se reduce la potencia del motor. Una vez
Sin embargo, para que se inicie realmente un
• Control electrónico de estabilidad (ESC) -
amortiguada la oscilación y estabilizado el
movimiento de oscilación, es necesario que
generalidades (p. 188)
conjunto de automóvil y remolque, el sistema
exista un factor desencadenante, por ejem-
interrumpe la regulación y el conductor
plo.:
vuelve a controlar por completo el automóvil.
• El automóvil y el remolque reciben de Para más información, consulte Control elec-
repente un fuerte viento de costado.
trónico de estabilidad (ESC) - uso (p. 189).
• El automóvil y el remolque circulan por
una calzada irregular o pasan por un
bache. 08
19
Incluido en la instalación del enganche para remolque original de Volvo.
20
(Electronic Stability Control) - Control electrónico de estabilidad.
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Volvo S60 II 2 manual del propietario
pages 332 - 338
Volvo S60 II 2 manual del propietario
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