owners manual Volvo XC40

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APOYO DEL CONDUCTOR 57 obstruyen la lente de la cámara/ondas de || Modo de espera por actuación del conductor ESC . Si alguno de los demás sistemas deja de El Pilot Assist se desconecta temporalmente y sefuncionar, Pilot Assist se desconecta automática- radio). pone en el modo de espera si: mente. la velocidad es inferior a 5 km/h (3 mph) y el • se utiliza el freno de servicio. Pilot Assist no puede determinar si el ele- • PRECAUCIÓN mento detectado es un vehículo parado u el selector de marcha se pone en la posición • otro objeto, por ejemplo, un badén. N. En modo de espera automático, el conductor será avisado mediante una señal acústica y la velocidad es inferior a 5 km/h (3 mph) y el los intermitentes se utilizan más de 1 minuto. • • un mensaje en la pantalla del conductor. vehículo que circula delante tuerce, por lo el conductor mantiene una velocidad supe- • En ese caso, el conductor deberá regular que el Pilot Assist deja de tener un vehículo rior a la guardada en la memoria durante • que seguir. más de 1 minuto. por sí mismo la velocidad del automóvil, frenar si se requiere y mantener una dis- la velocidad desciende por debajo de • el pedal de embrague se mantiene pisado tancia segura respecto a otros vehículos. • 30 km/h (20 mph) (solo en vehículos con durante aproximadamente 1 minuto (en vehí- caja de cambios manual). culos con caja de cambios automática). El modo de espera automático puede deberse, Un aumento transitorio de la velocidad con el por ejemplo, a lo siguiente: Volver a activar el Pilot Assist desde la pedal del acelerador, por ejemplo, al adelantar, no posición de espera el conductor abre la puerta. afecta a la programación. El automóvil vuelve a • la temperatura de los frenos es elevada. adoptar la última velocidad guardada en la • memoria cuando se suelta el pedal del acelera- las manos no están sobre el volante. • dor. se activa el freno de estacionamiento. • Cuando se utilizan los intermitentes, se desco- el régimen de giro es demasiado alto o necta temporalmente la asistencia de dirección • del Pilot Assist. Cuando ya no es así, la asistenciademasiado bajo. el conductor se quita el cinturón de seguri- de dirección vuelve a conectarse de forma auto- • mática si todavía pueden detectarse las líneas dad. laterales de la calzada. una o varias ruedas pierden tracción. • Modo de espera automático la unidad de cámara y radar queda cubierta, • Pilot Assist depende de otros sistemas, por por ejemplo, de nieve o una lluvia intensa (seNOTA: La figura es esquemática. Los detalles pueden ejemplo, del control de estabilidad/antiderrape variar según el modelo de automóvil. 57 Electronic Stability Control 324

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