owners manual Chevrolet Suburban

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Chevrolet Tahoe/Suburban Owner Manual - 2011 Black plate (15,1) Conduite et fonctionnement 9-15 Si le moteur cale ou est sur le point ment et reculer lentement en fonctionnera pas. Votre véhicule de caler et que le véhicule ne peut ligne aussi droite que possible reculera très rapidement et vous atteindre le sommet de la côte : vers le bas de la côte. pourriez perdre le contrôle. . Appuyer sur la pédale de . Pendant que vous reculez, . Nejamais essayer de faire freinage pour arrêter le véhicule placer la main gauche sur le demi-tour si le moteur est sur le et l'empêcher de reculer. Serrer volant à la position de midi. De point de caler lorsque vous aussi le frein de stationnement. cette façon, vous saurez si les montez une côte. Si la côte est . Si le moteur tourne encore, roues sont en ligne droite et assez raide pour que le moteur déplacer le levier de vitesses à vous serez capable de diriger le cale, elle est aussi assez raide la position de marche arrière (R), véhicule lors de la descente. pour faire capoter le véhicule si desserrer le frein de stationne- Il vaut mieux reculer avec les vous essayez de faire demi-tour. ment et reculer lentement en roues en ligne droite plutôt Si vous ne pouvez pas monter la marche arrière (R) vers le bas qu'avec les roues tournées vers côte, vous devez la descendre de la côte. la gauche ou la droite. Le risque en reculant en ligne droite. de capotage augmente si vous Si après avoir calé vous tentez de . Si le moteur a calé, il sera tournez trop le volant vers la reculer sur la pente et décidez nécessaire de le remettre en gauche ou vers la droite. finalement que vous ne pouvez pas marche. En maintenant la Voici ce qu'il ne faut pas faire si lele faire, serrer le frein de stationne- pédale de freinage enfoncée et moteur cale ou est sur le point de ment, mettre la boîte de vitesses en le frein de stationnement serré, caler en montant une côte : position de stationnement (P) et passer à la position de arrêter le moteur. Quitter le véhicule stationnement (P) et faire . Nejamais essayer de prévenir le et aller chercher de l'aide. Sortir du redémarrer le moteur. Déplacer calage en passant au point côté montée et rester à l'écart de la ensuite le levier de vitesses à la mort (N) pour emballer le moteur trajectoire du véhicule s'il devait position de marche arrière (R), et regagner l'élan vers l'avant. rouler vers le bas de la côte. Ne pas desserrer le frein de stationne- Cette manoeuvre ne placer la boîte de transfert au point mort (N) lorsque vous quittez le véhicule. La laisser en prise.

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