owners manual Volvo XC70

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08 Démarrage et conduite de la voiture Purge de l'eau de condensation dans le Filtre à particules Diesel (FAP) Lancez la régénération du filtre en conduisant 18 la voiture, sur une route de campagne ou sur filtre à carburant Les voitures Diesel sont équipées d'un filtre à autoroute de préférence, jusqu'à ce que le L'eau de condensation est séparée du carbu- particules permettant une épuration des gaz moteur atteigne sa température normale de rant dans le filtre à carburant. La condensa- encore plus efficace. fonctionnement. À partir de ce moment-là, tion peut perturber le fonctionnement du Les particules des gaz d'échappement sont roulez 20 minutes supplémentaires. moteur. collectées dans le filtre pendant la conduite. Pour obtenir les performances les plus éle- Un phénomène appelé régénération a alors NOTE vées, il est important de respecter les inter- lieu afin de consumer les particules et de Pendant la régénération, les phénomènes valles d'entretien en ce qui concerne le rem- vider ainsi le filtre. Pour cela, il est nécessaire suivants peuvent se manifester : placement du filtre à carburant et d'utiliser les que la température de fonctionnement du articles d'origine spécialement développés à moteur soit normale. • la puissance du moteur peut être légè- cette fin. rement réduite temporairement La régénération du filtre à particules s'effec- La purge du filtre à carburant doit être exécu- • la consommation de carburant peut tue automatiquement et prend normalement augmenter provisoirement tée aux intervalles préconisés dans le carnet 10 à 20 minutes. Si la vitesse moyenne est d'entretien et de garantie, ou si vous soup- basse, elle peut prendre un peu plus de • une odeur de brûlé peut se former. çonnez l'utilisation d'un carburant compor- temps. Pendant la régénération, la consom- tant des impuretés. Pour plus d'informations, mation de carburant augmente légèrement. Une fois la régénération terminée, le texte voir Programme d'entretien Volvo (p. 362). d'avertissement disparaît automatiquement. Régénération par temps froid Si vous conduisez la voiture souvent sur de IMPORTANT Utilisez un chauffage de stationnement* par courts trajets par temps froid, le moteur n'a temps froid afin de permettre au moteur d'at- Certains additifs spéciaux annihilent la pas le temps d'atteindre sa température de teindre sa température normale de service séparation d'eau dans le filtre à carburant. fonctionnement. Cela signifie que la régéné- plus rapidement. ration n'a pas lieu et que le filtre à particules Informations associées Diesel ne se vide pas. IMPORTANT • Carburant - utilisation (p. 318) Lorsque le filtre est rempli à environ 80 % de Si le filtre est totalement rempli de particu- • Filtre à particules Diesel (FAP) (p. 321) particules, un triangle d'avertissement jaune les, il peut être difficile de démarrer le • Consommation de carburant et émissions s'allume sur le combiné d'instruments et le moteur et le filtre devient inutilisable. Le fil- de CO2 (p. 437) message Filtre à suie plein Voir manuel tre devra alors très probablement être apparaît sur l'écran d'information de celui-ci. remplacé. 08 18 Ne concerne pas les moteurs à quatre cylindres. }} * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction.321

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