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owners manual Volvo XC70

owners manual Volvo XC70 - year of production: 2007 - Volvo XC70 Cross Country II 2 manuel du proprietaire FR

Document: pdf (13.51 MB) 458 pages
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08 Démarrage et conduite de la voiture Carburant - diesel Après un arrêt du moteur en raison d'une IMPORTANT panne d'essence, le système d'alimentation Le carburant utilisé pour le moteur est du Le gazole doit : en carburant a besoin d'un court instant pour gazole. répondre aux normes EN 590, effectuer un contrôle. Procédez donc comme • Utilisez uniquement du gazole provenant de suit avant de démarrer le moteur, après avoir SS 155435 ou JIS K 2204 producteurs bien connus. Ne faites jamais le rempli le réservoir de gazole : • avoir une teneur en soufre inférieure à plein avec du carburant de qualité douteuse. 10 mg/kg 1. Insérez la télécommande dans le contac- Le gazole doit respecter la norme EN 590, teur d'allumage et enfoncez-la jusqu'en • avoir au maximum 7 % du volume de SS 155435 ou JIS K 2204. Les moteurs diesel butée. Pour plus d'informations, voir FAME (Fatty Acid Methyl Ester). sont sensibles aux impuretés dans le carbu- Positions de clé (p. 86). rant comme les métaux et le soufre en trop 2. Appuyez sur le bouton START sans grande quantité. IMPORTANT enfoncer ni la pédale de frein ni la pédale Le gazole peut, à basse température (moins Carburants apparentés au diesel à ne pas d'embrayage. de 0 °C), former un précipité de paraffine qui employer : 3. Attendez environ une minute. peut entraîner des difficultés au démarrage. • Additifs spéciaux 4. Pour démarrer le moteur : Enfoncez la Les qualités de carburant vendues doivent pédale de frein et/ou la pédale d'em- • Fuel diesel marin être adaptées à la saison et à la zone climati- brayage et appuyez sur le bouton START que mais, dans certaines conditions climati- • Mazout une nouvelle fois. ques extrêmes, avec du carburant ancien ou 17 • FAME (Fatty Acid Methyl Ester) et lors de changements de zones climatiques, huile végétale. NOTE un précipité de paraffine peut se former. Ces carburants ne satisfont pas aux exi- Avant de faire le plein après une panne de Le risque de condensation dans le réservoir gences des recommandations de Volvo et carburant : entraînent une augmentation de l'usure et diminue si ce dernier est toujours bien rempli. des dommages au moteur qui ne sont pas Lors du remplissage, veillez à ce que l'espace • Arrêtez la voiture sur une surface aussi couverts par les garanties Volvo. plane que possible. Si la voiture est autour du tuyau de remplissage soit propre. inclinée, il risque de se former des Évitez toute projection sur la peinture. En cas poches d'air dans le système d'ali- de souillure, lavez avec un peu d'eau et de Panne de carburant mentation en carburant. savon. La conception du système d'alimentation en carburant d'un moteur Diesel implique qu'une purge en atelier peut être nécessaire pour un 08 redémarrage après une panne sèche. 17 Le gazole peut contenir une certaine quantité maxi de 7 % en volume de FAME. Il convient de ne pas en ajouter davantage. 320
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