owners manual Jeep Patriot

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DÉMARRAGEETCONDUITE Lorsque vous conduisez votre véhicule àLorsque le dispositif de freinage antiblo-MISE EN GARDE! plus de 11 km/h (7 mi/h), vous pourriezcage entre en action, vous pouvez égale-Le système de freinage antiblocage percevoir un léger cliquetis accompagnément observer les phénomènes suivants:(ABS) comprend un dispositif élec- d’un bruit de moteur. Il s’agit du bruit• le moteur du système de freins antiblo-tronique sophistiqué sujet aux inter- causé par le système qui effectue l’auto-cage tourne (il peut continuer à tournerférences causées par un émetteur vérification du fonctionnement des freinsbrièvement après l’arrêt);radio incorrectement installé ou de antiblocage. Cette vérification s’effectue• un bruit de cliquetis des électrovalves;forte puissance. Ces interférences automatiquement dès que le véhicule dé-• des pulsations de la pédale de frein;risquent d’empêcherlebonfonction- passe une vitesse de 11 km/h (7 mi/h)• un léger abaissement ou affaissementnement du dispositif antiblocage. après le démarrage. de la pédale à la fin de l’arrêt.L’installation d’un tel équipement Le système de freinage antiblocage s’en-Il s’agit de manifestations caractéristiquesdoit être effectuée par du personnel clenche lorsque vous freinez dans desdu fonctionnement du système de frei-qualifié. conditions de chaussée ou de freinagenage antiblocage.Les jantes et les pneus doivent tous être particulières. Il peut s’agir de la présencedemêmedimensionetdemêmetype.En deglace,deneige,degravier,debosses, outre, les pneus doivent être correctement derails de chemin de fer ou de débris, ou gonflés pour permettre à l’ordinateur de d’une situation de freinage d’urgence. recevoir des signaux précis. 316

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