owners manual Chevrolet Spark

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Chevrolet Spark Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada-5853490) -Black plate (61,1) 2014 - 1st Edition - 5/22/13 Entretien du véhicule10-61 système de classement deUsure de la bande deAdhérence qualité de pneus uniformeroulement Les catégories de traction, du (UTQG)nes'applique pas auxLes degrés d'usure de la bandeniveau le plus élevé au niveau le pneus à lamelles, aux pneusde roulement sont desplus bas, sont AA, A, B et C. d'hiver, aux roues de secourscaractéristiques nominalesCescatégories représentent la compactes, aux pneus aveccomparatives qui se basent surcapacité des pneus de pouvoir diamètres de jantes de rouele taux d'usure des pneus,s'arrêter sur une chaussée nominaux de 25 à 30 cm (10 àlorsqu'ils sont testés dans desmouillée tel que mesuré dans 12 pouces), ou à certains pneusconditions contrôlées avec undes conditions contrôlées sur à production limitée.programme de test particulier du des surfaces de test, spécifiées Alors que les pneus disponiblesgouvernement. Par exemple, un par le gouvernement, sur sur les voitures de tourisme etpneu de catégorie 150 s'useraitl'asphalte et le béton. Un pneu camions General Motorsune fois et demie (1½) autantportant la mention C peut avoir peuvent varier en fonction deselon le programmeune performance de traction de ces catégories, ils doiventgouvernemental qu'un pneu debas niveau. Avertissement : le également se conformer auxcatégorie 100. La performancedegré de traction attribué à ce exigences de sécurité fédérales relative des pneus dépendpneu se base sur des tests de et aux normes supplémentairescependant des conditionstraction à freinage tout droit et de critères de performance desréelles de leur utilisation, et peut ne comprend pas les pneus (TPC) de General Motors. différer grandement de la norme accélérations, les virages, Outre ces catégories, tous lesen raison des variations dansl'aquaplanage ou les pneus des voitures particulières les manières de conduire, lecaractéristiques à traction de doivent se conformer auxnombre d'entretiens, et lespointe. exigences de sécurité fédérales. différences de caractéristiques routières et de climats.

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