Nissan Xterra II 2 manuel du proprietaire page 309

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● Le type et l’état des pneus de votre teur à conserver la maîtrise de son véhicule ettème antiblocage hors fonction et allume le té- véhiculepeuventégalementnuireàl’ef- contribue à réduire au minimum les risques demoin du système de freinage antiblocage (ABS) ficacité du freinage. dérapageetdepatinagesurchausséeglissante. sur le tableau de bord lorsqu’il détecte une ano- – Lorsque vous remplacez vos pneus, Utilisation du dispositif malie. Le fonctionnement du dispositif antiblo- installez des pneus de la taille spéci- cage est alors neutralisé et votre véhicule utilise fiée aux quatre roues. Enfoncez la pédale de frein et maintenez-la en-le circuit de freinage standard. foncée.Appuyezfermementsurlapédaledefrein Rendez-vous chez un concessionnaire NISSAN – Assurez-vous d’installer une roue de engardantunepressionconstante,sanspomper pour faire réparer le dispositif antiblocage de secours qui correspond aux spécifi- les freins. Le dispositif antiblocage entrera envotre véhicule si le témoin ABS s’allume pendant cations de taille et de type figurantactionpouréviterleblocagedesroues.Dirigezlel’autodiagnostic ou la conduite. surl’étiquettederenseignementsre- véhicule de manière à éviter les obstacles.Fonctionnement normal latifs aux pneus et à la charge. Consultez la section « Étiquette d’in- AVERTISSEMENT Ledispositifantiblocagefonctionnelorsquevous formationsurlespneusetlacharge» Ne pompez pas la pédale de frein. Cette roulez à plus de5à10km/h (3 à 6 mi/h). La du chapitre « Données techniques et manœuvre pourrait avoir pour résultat vitesse varie selon l’état de la route. information au consommateur » du d’accroître les distances de freinage. présent manuel. Lorsque le dispositif antiblocage détecte que le – Pour obtenir de plus amples rensei- Fonction d’autodiagnostic blocage d’une ou de plusieurs roues est immi- gnements, consultez la section nent, l’actionneur applique et relâche la pression « Roues et pneus » du chapitre « En-Le système de freinage antiblocage comportehydraulique. Cette action s’apparente à un pom- tretien et interventions du proprié-descapteursélectroniques, des pompes électri-pagetrès rapide des freins. Lorsque le dispositif taire » du présent manuel. ques, des électrovannes hydrauliques et un ordi-antiblocage entre en action, une pulsation peut nateur. Une fonction de diagnostic intégrée à cetêtre ressentie dans la pédale de frein et le fonc- Le système de freinage antiblocage (ABS) com-ordinateur met le dispositif à l’essai chaque foistionnement de l’actionneur peut être perçu mande les freins pour prévenir le blocage desquevousdémarrezlemoteuretquevousroulezàcomme une vibration ou un bruit provenant du roues en cas de freinage brusque ou sur unebasse vitesse en marche avant ou en marchecompartiment moteur. Tout ceci est normal et chaussée glissante. Le dispositif fait varier laarrière. Lorsque l’autodiagnostic est en coursindique que le dispositif antiblocage travaille pression du liquide de frein selon la vitesse ded’exécution, un bruit sourd peut être entendu oucomme il se doit. Toutefois, une sensation de rotation de chaque roue décelée afin d’éviter leurune pulsation peut être ressentie dans la pédalepulsation peut indiquer que les conditions routiè- blocageetleurdérapage.Enempêchantchaque de frein. Il s’agit d’une situation normale qui neres sont dangereuses et que la conduite exige roue de se bloquer, le dispositif aide le conduc-révèle pas une anomalie. L’ordinateur met le sys-une attention particulière. 5-40 Démarrageetconduite PAGE POSITION: 308 JOB: @zeta.tweddle.com/nissan_pdm/CLS_nissancims-intl/GRP_owners/JOB_1590044-fr-ca-xtr/DIV_og-fr_can.fr-capubnum:

owners manual Nissan Xterra

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