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from owners manual to the vehicle Seat Ateca, year of production 2016:
Verificação e reposição dos níveis
motor do veículo é uma zona que alberga pe- s
tes, é conveniente cobrir o tampão do reser-estacionado, mande inspecionar o mesmo
o
os ›››
rig .
vatório com um trapo grande, antes de onuma oficina.
nic
abrir.
téc
ATENÇÃO
● s
Se tiver de realizar tarefas de verificação
Aviso
do
● Pare o motor, retire a chave de contacto ecom o motor em funcionamento, os compo-
Em veículos com volante à direita*, algumDa
acione o travão de mão. Se o veículo tiver cai-nentes giratórios (por ex., correia poli-V, al-
do
s depósitos encontra-se no outro lado do
xa de velocidades manual, coloque a alavan-ternador, ventilador do radiador) e o sistema
compartimento do motor ››› Fig. 221.
ca em ponto morto; se tiver caixa de velocida-de ignição de alta tensão constituem um peri-
s
des automática, coloque a alavanca seletorago adicional.
em P. Deixe o motor arrefecer.
● Por favor, tenha também em conta as reco-
selho
● Manter as crianças afastadas do comparti-mendações adiante apresentadas, se houverAbrir o capôon
C
mento do motor. necessidade de efetuar trabalhos no sistema
de combustível ou no sistema elétrico:Leia atentamente a informação complemen-
● Nunca derrame líquidos utilizados para o
tar ››› Página 11
–
funcionamento do veículo sobre o comparti-Desligue sempre a bateria do veículo da
mento do motor, visto que estes líquidos po-rede de bordo.
O capô do motor é destrancado por dentro.
dem inflamar-se (p. ex., o anticongelante con- ação
– Não fume.
tido no líquido de refrigeração). Certifique-se de que os braços do limpa para-liz
– Evite sempre trabalhar em lugares expos-
-brisas não estão levantados. Caso contrário,Uti
● Evite qualquer tipo de curto-circuito no sis-
tos ao fogo.
poderão ocorrer danos na pintura do capô.
tema elétrico, sobretudo na bateria.
– Tenha sempre à mão um extintor de in-
● Se executar tarefas no compartimento do O capô só pode ser desbloqueado com a por-
cêndios que funcione.
s
motor, tenha em conta que, mesmo com a ig- a
ta do condutor aberta. i
nição desligada, o ventilador do radiador po-
CUIDADO
de começar a funcionar automaticamente, pe- gênc
ATENÇÃO
lo que existe o risco de ferimentos.
Procure não confundir os líquidos operacio-
Nunca abra o capô se vir que está a sair vapor
Emer
● Nunca cubra o motor com materiais de iso-nais, no reabastecimento dos níveis, caso
do compartimento do motor ou que existe fu-
lamento adicionais, por exemplo, com umacontrário, poderia provocar graves falhas no
ga de líquido de refrigeração. Caso contrário,
manta. Perigo de incêndio! funcionamento e danos no motor.
existe o risco de se queimar. Espere até dei-
● Nunca abra o tampão do depósito do líqui-
xar de sair vapor ou de pingar líquido de refri-
ança
do de refrigeração enquanto o motor estiver geração.
Aviso sobre o impacto ambiental
quente. O sistema de refrigeração encontra- gur
Para detetar as fugas a tempo, deve controlar
Se
-se sob pressão.
regularmente o piso em que estaciona o veí-
● Para proteger o rosto, as mãos e os braços
culo. Se forem visíveis manchas de óleo ou deFechar o capô
do vapor e do líquido de refrigeração quen-
outros líquidos no local onde o veículo esteve
– Levante ligeiramente o capô.»
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