owners manual Seat Ateca

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Verificación y reposición de niveles El compartimento del motor del vehículo es do refrigerante caliente que pueda salir, selo revisen si en el lugar donde ha estados o na zona que alberga peligros ››› u . debe cubrir el tapón con un paño grande alaparcado el vehículo hay manchas de aceite o nic abrir el depósito. de otros líquidos. ATENCIÓN téc ● Si debe realizar trabajos de comprobación s o ● Pare el motor, quite la llave de contacto ycon el motor en marcha, los componentes gi- Aviso Dat ponga el freno de mano. Si el vehículo tieneratorios (p. ej., correa poli-V, alternador, ven- En vehículos con volante a la derecha*, algu- cambio manual, coloque la palanca en puntotilador del radiador) y del sistema de encen- no de lo depósitos se encuentra en el otro s muerto; si tiene cambio automático, sitúe ladido de alta tensión constituyen un peligro lado del compartimento del motor ››› fig. 221.s palanca selectora en P. Deje que se enfríe eladicional. o motor. sej ● Le rogamos que tenga en cuenta también on ● No permita que los niños se acerquen al va-las advertencias que se relacionan a conti- C no motor. nuación para el caso de que sea necesarioAbrir el capó realizar trabajos en el sistema de combusti- ● No derrame nunca líquidos usados para el ble o en el sistema eléctrico:Lea atentamente la información complemen- funcionamiento del vehículo sobre el compar- taria ››› pág. 11 –  timento del motor, ya que estos líquidos pue-Desconecte siempre la batería del vehícu- o den inflamarse (p. ej., el anticongelante quelo de la red de a bordo. El capó del motor se desbloquea desde den- anej contiene el líquido refrigerante). – No fume. tro. M ● Evite cualquier tipo de cortocircuito en el – Evite siempre trabajar en lugares expues- Asegúrese de que los brazos del limpiapara- sistema eléctrico, sobre todo en la batería. tos a llamas. brisas no estén desplegados. De lo contrario, ● Si realiza trabajos en el compartimento del – Tenga siempre a mano un extintor de in- la pintura del capó puede resultar dañada.s motor, tenga en cuenta que, aun con el con- a cendios que funcione. i tacto apagado, el ventilador del radiador se El capó sólo puede desbloquearse con la enc puede poner en marcha automáticamente, g puerta del conductor abierta. CUIDADO por lo que hay peligro de resultar herido. Emer ● No cubra nunca el motor con materiales deProcure no confundir los líquidos operativosATENCIÓN aislamiento adicionales, por ejemplo, conal reponer los niveles, pues podría provocar No abra nunca el capó si ve que del comparti- una manta. ¡Peligro de incendio!deficiencias graves en el funcionamiento y mento del motor está saliendo vapor o gotea d daños en el motor. ● a No abra nunca el tapón del depósito del lí- líquido refrigerante. De lo contrario hay peli- quido refrigerante mientras el motor esté ca- gro de quemarse. Espere hasta que deje de gurid liente. El sistema de refrigeración está bajo Nota relativa al medio ambientesalir vapor y de gotear líquido refrigerante. Se presión. Para reconocer a tiempo las fugas, se ha de ● Para protegerse la cara, las manos y los controlar regularmente el suelo sobre el que brazos contra el vapor caliente o bien el líqui- aparca el vehículo. Llévelo al taller para que 305

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