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owners manual Chrysler Pacifica

owners manual Chrysler Pacifica - year of production: 2017 - Chrysler Pacifica II 2 manuel du proprietaire FR

Document: pdf (5.36 MB) 724 pages
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SÉCURITÉ de la trajectoire des sacs gonflables lors-Le système de classification de l’occu-occupants communique ces données au que ceux-ci se déploient à leur pleinepant comporte les éléments suivants :module de commande des dispositifs de capacité. Les sacs gonflables avant évo-• Module de commande des dispositifsretenue des occupants. Le module de lués se déploient complètement en moinsde retenue des occupantscommandedesdispositifsderetenuedes de temps qu’il n’en faut pour cligner des• Module de classification de l’occupantoccupants peut réduire la vitesse du dé- yeux. Les sacs gonflables se dégonflentet capteur situés dans le siège passa-ploiement du sac gonflable avant évolué ensuite rapidement, tout en retenant leger avantdu passager en fonction de la classifica- conducteur et le passager avant. tion de l’occupant. Afin de permettre le Système de classification de• Témoin de sac gonflablefonctionnement du système de classifica- l’occupant – siège passager avantModule de classification de l’occupanttion de l’occupant comme prévu, il est et capteur important que le passager avant soit assis Le système de classification de l’occu-Le module de classification de l’occupantcorrectement et qu’il porte la ceinture de pant fait partie du système de sécuritéest situé sous le siège passager avant. Lesécurité de façon appropriée. soumis aux lois fédérales pour ce véhi-capteur est situé sous la mousse du cous-Le système de classification de l’occupant cule. Il est conçu pour assurer le contrôlesin du siège passager. Le capteur détecten’empêchePASledéploiementdusacgon- approprié du déploiement du sac gonfla-tout poids appliqué au siège. Le moduleflable avant évolué du passager. Le sys- ble avant évolué du passager en fonctionde classification de l’occupant utilise l’en-tème de classification de l’occupant peut du poids de l’occupant assis dans letrée du capteur pour déterminer la classi- siège, tel qu’il est déterminé par le sys-fication la plus probable du passager tème de classification de l’occupant.avant. Le module de classification des 279
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