owners manual Seat Alhambra

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Emergencias vehículo con la batería descargada A8. Arranque el motor del vehículo con la ba- ● Si una de las baterías está helada, no in- . ››› fig. 192 tería descargada y espere 2 o 3 minutos, s tente jamás arrancar con los cables de emer- o hasta que el motor “ruede”. gencia, puede provocar una explosión. Inclu- 3. Emborne el otro extremo del cable rojo de nic so una vez descongelada, puede sufrir que- emergencia al polo positivo + del vehícu- téc Desconexión de los cables de emergenciamaduras al derramarse electrolito. Sustituya s lo que suministra la corriente B . o la batería si está helada. 9. Antes de desembornar los cables de emer- Dat 4. En los vehículos sin sistema Start-Stop: ● Mantenga cualquier tipo de fuentes de igni- gencia apague la luz de cruce, si estuviese emborne un extremo del cable negro de ción (llamas, cigarrillos, etc.) lo suficiente- encendida. emergencia al polo negativo – del vehí- mente alejado de las baterías. De lo contra- culo que suministra la corriente B10. Active la turbina de la calefacción y la lu-rio, puede provocar una explosión. . neta térmica del vehículo con la batería ››› fig. 192 ● Observe las instrucciones de uso del fabri- s o descargada para que se reduzcan los pi- cante de los cables de emergencia. – En los vehículos con sistema Start-Stop: sej cos de tensión que se producen al desem- ● No conecte en el otro vehículo el cable ne- emborne un extremo del cable negro de on bornar. C gativo directamente al polo negativo de la ba- emergencia X a un terminal de masa ade- tería descargada. Si llegaran a saltar chispas cuado, a una pieza de metal maciza que11. Mientras los motores siguen en marcha, podría inflamarse el gas detonante que salie- vaya atornillada al bloque motor o al mis-desemborne los cables en el orden inver- ra de la batería y podría producirse una ex- mo bloque motor ››› fig. 193.so a como se embornaron. plosión. 5. otro extremo del cable negro Emborne el Asegúrese de que al conectar las pinzas a los● El cable negativo no se deberá conectar ja- X o de emergencia , en el vehículo con la polos tengan suficiente contacto metálico.más en el otro vehículo a componentes del batería descargada, a una pieza de metal sistema de combustible ni a las tuberías de anej Si el motor no arranca, después de 10 segun- maciza que vaya atornillada al bloque mo- freno. M dos, vuelva a intentarlo pasado 1 minuto tor o al mismo bloque motor pero lo más ● No se deben tocar las partes no aisladas de aproximadamente. alejado posible de la batería A . las pinzas de polos. Además, el cable que va embornado al polo positivo de la batería no 6. Los cables se colocarán de manera que no ATENCIÓN deberá entrar nunca en contacto con piezas puedan quedar atrapados por ninguna ● Observe las advertencias, al realizar traba-del vehículo conductoras de electricidad, ya pieza giratoria del vano motor. d jos en el vano motor ››› pág. 233.que existe peligro de que se produzca un cor- a tocircuito. ● La batería que suministra la corriente debe Puesta en marcha ● gurid tener la misma tensión (12V) y la misma ca-Los cables de emergencia se colocarán de Se 7. Arranque el motor del vehículo que sumi- modo que no puedan ser pillados por alguna pacidad (véase el adhesivo de la batería) que nistra corriente y deje que funcione al ra-la batería descargada. De lo contrario, existepieza giratoria del vano motor. lentí. peligro de explosión. ● No apoye su cuerpo sobre las baterías, pues podría sufrir quemaduras. » 277

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