owners manual Ford Focus

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Entretien 271 Liquide de refroidissement du moteur recyclé Ford Motor Company ne recommande pas l’utilisation d’un liquide de refroidissement du moteur recyclé, car aucun procédé de recyclage n’a encore été homologué par Ford. La mise au rebut du liquide de refroidissement usagé doit être effectuée de façon appropriée. Consultez les centres locaux de recyclage pour tout renseignement sur le recyclage et la récupération de ces liquides. Conditions climatiques rigoureuses Si vous conduisez par temps très froid, considérez ce qui suit : • Il peut être nécessaire de faire augmenter la concentration du liquide de refroidissement à plus de 50 % par un concessionnaire autorisé Ford. • Une concentration du liquide de refroidissement de 60 % assurera une protection améliorée contre le gel. Une concentration du liquide de refroidissement supérieure à 60 % diminuera les caractéristiques de protection par le liquide de refroidissement contre la surchauffe du moteur et peut causer des dommages au moteur. Si vous conduisez par temps très chaud, considérez ce qui suit : • Il peut être nécessaire de faire réduire la concentration du liquide de refroidissement à 40 % par un concessionnaire autorisé Ford. • Une concentration du liquide de refroidissement de 40 % assurera une protection améliorée contre la surchauffe. La concentration du liquide de refroidissement à moins de 40 % réduit ses caractéristiques de protection contre la corrosion et le gel et peut endommager le moteur. Les véhicules conduits toute l’année dans des climats tempérés devraient être remplis de liquide de refroidissement prédilué pour une protection optimale du circuit de refroidissement et du moteur. Limitation et protection du groupe motopropulseur Nota : Si vous conduisez le véhicule sans faire réparer le moteur, les risques de dommages augmentent. Confiez votre véhicule à un concessionnaire autorisé dès que possible. Le module de commande du moteur (ECU) est muni d’une fonction appelée limitation et protection du groupe motopropulseur (PTLP). La fonction de limitation et protection du groupe motopropulseur aide à protéger le moteur contre les dommages en cas de surchauffe du moteur (température du liquide de refroidissement ou de l’huile trop chaude). Cette fonction s’active automatiquement durant le fonctionnement 2014 Focus (foc) Owners Guide gf, 1st Printing, June 2013 Canadian_French (fr_can)

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