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owners manual Audi A4
owners manual Audi A4 - year of production: 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 - Audi A4 B6 8E manual del propietario ES
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from owners manual to the vehicle Audi A4, year of production 2000 - 2004:
intel nte
puede y que Funcionamiento
i :ispositivo activarse desactivarse, siempre se desee,
pógino
:,- s¿ndo la tecla + 278,fi1. 213. Si el ESP está desactivado, que
es decir, sin el conductor
funciona automáticamente,
pógíno El EDS
véase 25.
* :estigo luminoso del ESP está encendido, = del
de los sensores
controla, con ayuda
intervenga. Este dispositivo
pógino
giran motrices = 282.5i se
veces las ruedas
general, ABS, cuántas
-'lo el ESP debería estar siempre activado. Sólo tiene (aprox.
100
de revoluciones considerable
los detecta una diferencio
i;^tido el ESP en aquellos casos excepcionales en
desactivar p. partedela
uno
motrices, ej. cuando sólo
entre fas ruedas
patinen rpm)
que las ruedas. Ejemplos:
:r-: se desee dispositivo
las ruedas es resbaladiza, el
se apoyan
r superficie donde
para
Al la nieve
conducir con cadenas que patina y proporciona
fuerza motriz a las otras
la rueda la
frena
km/h
aprox.40
hasta una velocidad de
¡ El sistema funciona
por profunda ruedas.
Al nieve o terreno blando
conducir (tracción (tracción proceso
o bien 80 km/h total). Este de
. para delantera)
"columpiar"
Al vehículo desatascarlo.
el va de ruidos.
regulación acompañado
volver el ESP.
lesoués debería a activarse vehículo
marcha el
Poner en
ponerse patina que
rueda debido a la calzada
marcha una
Si al en
(p. rueda motriz
presenta ej. una
de agarre
A iArENctÓN! diversas condiciones
que que vehículo
hasta el se
habrá acelerar
hielo debaio)
que puede tiene
to se debe olvidar tampoco el ESP superar los límitesponga
movimiento.
por en
mpuestos la física. El estilo de conducción debería adaptarse
y -
la incluso
slempre de la calzada a situación del tráfico
al estado los frenos
de
Recalentamiento
vehículo con ESP. Esto deberá tenerse en cuenta
si se conduce un a un frenado
de la rueda sometida
fin el freno de disco
helada mojada. El hecho de serCon el de oue
sobre todo si la calzada está o de
temporalmente
recaliente, el EDS se desconecta
no se
mayor no debería inducir a correr ningún riesgo. Deextremo
la seguridad y
marcha
vehículo seguirá en
En este caso, el
peligro forma automática.
b contrario existe de accidente. propiedades que EDS.
las otro sin
las mismas de marcha de
tendrá
freno se
en cuanto el
automáticamente
El EDS se vuelve a conectar
(EDS) enfría.
oqueo electrónico del diferencial
que
impide uno
1l bloqueo electrónico del diferencial ¿\ ¡ererrrclÓrut
'redo
potine. . pista
precaución sobre
la velocidad
Acelere con al aumentar
p. y pueden
Las ruedas motrices
hielo nieve.
ej., sobre
generales resbaladiza,
Observaciones pesar negati-
patinar de esta forma
(EDS) (e llegar a a del EDS, influyendo
hace más fácil incluso
: bloqueo electrónico del diferencial )
marcha. Peligro de accidente.
la de
puede posible) pendientes vamente en estabilidad
:e decir arrancar, acelerar o subir en
que poco
: :uaciones las condiciones de la calzada son muy favo-
en
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year of production from: 2000
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