owners manual Subaru Forester

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Démarrage et conduite 7-35 Contrôle de Dynamique du Véhicule,Système de surveillance deou tranchant). celui-ci est automatiquement réactivéla pression des pneus lors de la remise en marche du moteur(TPMS) (modèles spécifica- DANGER après avoir ramené le contacteur d’al-tion des États-Unis) Si le témoin avertisseur de basse lumage en position “LOCK”. pression des pneus s’allume pen- . Une pression d’au moins 10 secon- dant la conduite, ne freinez jamais des sur le commutateur provoque brusquement et continuez à rouler l’extinction du témoin indicateur et en ligne droite en réduisant pro- l’activation du système de Contrôle de gressivement votre vitesse. Quittez Dynamique du Véhicule. Toute pres- la route et garez le véhicule dans un sion ultérieure surlecommutateur endroit sûr. Faute de quoi, vous reste alors sans effet. Pour pouvoir courez le risque d’un accident avec utiliser à nouveau le commutateur, d’importantsdégâtsmatérielsetdes ramenez le contacteur d’allumage en blessures graves. position “LOCK”,puisremettezle moteur en marche. Vérifiez la pression des quatre . Si le système de Contrôle de Dyna- pneus et regonflez à la pression de mique du Véhicule a été désactivé en gonflage à FROID indiquée sur l’éti- appuyant sur le commutateur, les per- quette des pneus apposée contre le formances routières du véhicule sontLesystèmedesurveillance de la pressionmontantdeportièreducôtéconduc- comparables à celles d’un véhicule quides pneus avertit le conducteur en cas deteur. n’est pas équipé du système de baisse sensible de la pression d’un pneu,Même si le véhicule n’a roulé que Contrôle de Dynamique du Véhicule.chaque roue étant équipée d’un capteurtrès peu, les pneus ont chauffé et Sauf en cas d’absolue nécessité, nequi émet un signal de pression.leur pression a par conséquent désactivez pas le système de ContrôleLesystèmedesurveillance de la pressionaugmenté. Avant d’ajuster la pres- de Dynamique du Véhicule. des pneus n’est opérant que lorsque lesion des pneus à la valeur prescrite véhicule roule à une vitesse supérieure àsur l’étiquette des pneus, il faut environ 32 km/h (20 mph). En outre, letoujours attendre que les pneus système ne peut pas toujours réagiraient refroidi. Reportez-vous à immédiatement en cas de baisse sou-“Roues et pneus” F11-33. Le sys- daine de la pression (par exemple l’écla-tème de surveillance de la pression tement du pneu causé par un objet pointudes pneus ne fonctionne pas – SUITE –

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