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owners manual Seat Leon

owners manual Seat Leon - year of production: 2012 - Seat Leon III 3 manual del propietario ES

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Verificación y reposición de niveles 263 – Presione el capó del motor hacia abajo hasta vencer la resisten- Le recomendamos que encargue el cambio de aceite, indicado en el Progra- ma de Mantenimiento, a un Servicio Técnico o a un taller especializado. cia de la cerradura. Las especificaciones de aceite válidas para el motor de su vehículo pueden – Haga que el capó del motor enganche en su bloqueo. No opri- consultarse en ⇒ página 264, Propiedades de los aceites. ma ⇒  . Intervalos de mantenimiento Los intervalos de mantenimiento pueden ser flexibles (servicio de larga du- ATENCIÓN ración) o fijos (en función del tiempo o del kilometraje). ● Por motivos de seguridad, el capó debe ir siempre cerrado durante la Si en el reverso de la portada del libro “Programa de Mantenimiento” figura marcha. Por eso se debería comprobar, después de cerrar el capó, si el el PR QI6, ello significa que su vehículo tiene programado el servicio de lar- elemento de bloqueo ha quedado bien encastrado. Este es el caso si el ga duración mientras que si aparecen las siglas QI1, QI2, QI3, QI4 o QI7 el capó ha quedado al ras con las partes colindantes de la carrocería. servicio de mantenimiento será en función del tiempo o el kilometraje. ● Si se da cuenta durante la marcha de que el elemento de bloqueo no ha quedado bien encastrado, pare de inmediato y cierre el capó. De lo Intervalos de mantenimiento flexibles (Intervalos de Servicio de Larga contrario existe peligro de accidente.  Duración*) Se han desarrollado aceites especiales y controles que, en función de las características y perfiles individuales de conducción, permiten ampliar los intervalos de cambio de aceite (Intervalos de Servicio de Larga Duración). Aceite del motor Dichos aceites son condición indispensable para la prolongación de estos intervalos de mantenimiento, por lo que deben utilizarse observando siem- Observaciones generales pre lo siguiente: ● Evite la mezcla con aceites para intervalos de mantenimiento fijos. El motor lleva de fábrica un aceite especial multigrado que se puede usar ● Sólo en caso excepcional, si el nivel del aceite del motor es demasiado en todas las épocas del año. bajo ⇒ página 265 y no se dispone de aceites Larga Duración, está permiti- Como la utilización de aceite de buena calidad es una premisa para el co-do reponer (una vez) aceites para intervalos de mantenimiento fijos rrecto funcionamiento del motor y su longevidad, cuando sea necesario⇒ página 264 (hasta 0,5 litros). agregar o cambiar el aceite debe utilizar siempre aceites que cumplan los Intervalos de mantenimiento fijos* requisitos de las normas VW. Si su vehículo no dispone del “Intervalo de Servicio de Larga Duración” o Las especificaciones que se indican en la página siguiente (normas VW) de- éste ha sido desactivado (a petición propia), puede utilizar aceites para in- ben figurar en el envase del aceite de servicio; siempre que en el envase tervalos de mantenimiento fijos que figuran también en ⇒ página 264, del aceite figuren conjuntamente las normas propias para motores gasolina Propiedades de los aceites. En este caso, su vehículo tiene un intervalo de y diesel, este aceite podrá utilizarse indistintamente para ambos tipos de mantenimiento fijo de 1 año o de 15.000 km (lo que ocurra antes) ⇒ libro motores. Programa de Mantenimiento.  Seguridad ante todo Instrucciones de manejo Consejos prácticos Datos técnicos
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