owners manual Toyota Yaris

all ratings: 0 average rating: 5

14 IO YARIS OM52F20E 13/4/15 12:51 Page 263 (Black plate) 4-6. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu263 Zmniejszona efektywnoÊç dzia∏ania wspomagania w uk∏adzie kierowniczym Wprzypadku wykonywania przez d∏u˝szy czas cz´stych ruchów kierownicà nast´puje chwilowe obni˝enie si∏y wspomagania w uk∏adzie kierowniczym wcelu unikni´cia przegrzania uk∏adu wspomagajàcego. W tym stanie kierow- nica mo˝e stawiaç zwi´kszony opór. Nale˝y wtedy zaprzestaç intensywnych manewrów kierownicà lub zatrzymaç samochód i wy∏àczyç silnik. Po oko∏o 10 minutach uk∏ad powinien powróciç do normalnego stanu. Je˝eli lampka sygnalizacyjna poÊlizgu zaÊwieci si´ ZaÊwiecenie si´ lampki sygnalizacyjnej poÊlizgu Êwiadczy o usterce systemu. Nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym spe- cjalistycznym warsztatem. Warunki dzia∏ania sygna∏u hamowania awaryjnego Sygna∏ hamowania awaryjnego zostanie uruchomiony, kiedy zostanà spe∏nio- ne trzy poni˝sze warunki: Âwiat∏a awaryjne sà wy∏àczone. Pr´dkoÊç samochodu wynosi oko∏o 55 km/h lub wi´cej. Peda∏ hamulca zasadniczego jest wciÊni´ty w taki sposób, ˝e system oceny sposobu hamowania samochodu uzna, ˝e jest to nag∏e hamowanie awaryjne. Automatyczne wy∏àczanie sygna∏u hamowania awaryjnego4 Sygna∏ hamowania awaryjnego wy∏àczy si´ w ka˝dej z nast´pujàcych sytuacji: Âwiat∏a awaryjne zostanà w∏àczone. Peda∏ hamulca zasadniczego zostanie zwolniony. Ja z System oceny sposobu hamowania samochodu uzna, ˝e nie jest to nag∏eda hamowanie awaryjne. ■Uk∏ad zapobiegajàcy blokowaniu kó∏ podczas hamowania (ABS) nie dzia∏a skutecznie, gdy Zosta∏a przekroczona przyczepnoÊç opon do pod∏o˝a (np. nadmiernie zu˝yte opony na drodze pokrytej Êniegiem). Podczas szybkiej jazdy po drodze o mokrej nawierzchni pomi´dzy opo- nami a pod∏o˝em tworzà si´ kliny wodne. ■Droga hamowania przy dzia∏ajàcym uk∏adzie zapobiegajàcym bloko- waniu kó∏ podczas hamowania (ABS) mo˝e byç d∏u˝sza ni˝ normalnie Uk∏ad zapobiegajàcy blokowaniu kó∏ podczas hamowania (ABS) nie jest przeznaczony do skracania drogi hamowania. W szczególnoÊci w ni˝ej wymienionych warunkach nale˝y utrzymywaç bezpiecznà odleg∏oÊç od po- przedzajàcego pojazdu: Podczas jazdy po drodze piaszczystej, ˝wirowej lub pokrytej Êniegiem. Podczas jazdy z ∏aƒcuchami przeciwpoÊlizgowymi na ko∏ach. Przy przeje˝d˝aniu przez wyboje w nawierzchni. Podczas jazdy po drodze o nawierzchni nierównej lub z ubytkami. ■Uk∏ad kontroli nap´du (TRC) nie dzia∏a skutecznie, gdy Na Êliskiej nawierzchni, mimo dzia∏ajàcego uk∏adu kontroli nap´du (TRC), mo˝e nie byç mo˝liwe utrzymanie kierunku jazdy i p∏ynne przyspieszanie. Samochód nale˝y prowadziç szczególnie ostro˝nie w warunkach, w których mo˝e zachowywaç si´ niestabilnie, tracàc mo˝liwoÊç p∏ynnego przyspieszania.

All pages in one PDF file!

How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.

---

:

How many PDF files you want to download:
1 PDF file $4,00 USD 3 PDF files $8,00 USD 5 PDF files $12,00 USD

- I agree to the terms of service

Site map |
Privacy |
DMCA |
Terms of service
contact e-mail: contact @ man4car.com
All marks are the property of their respective holders