owners manual Seat Leon

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260 Prüfen und Nachfüllen schließenden Anlassvorgang kann es länger als gewohnt - bis zu einer Mi- ACHTUNG (Fortsetzung) nute - dauern, bis der Motor anspringt. Das liegt daran, dass das Kraftstoff- ● Wir empfehlen Ihnen, aus Sicherheitsgründen keinen Reservekanis- system während des Anlassens erst entlüftet werden muss. ter mitzunehmen. Bei einem Unfall könnte der Kanister beschädigt wer- den und Kraftstoff auslaufen. Umwelthinweis ● Wenn Sie in Ausnahmefällen Kraftstoff im Reservekanister transpor- Überfüllen Sie den Kraftstoffbehälter nicht - bei Erwärmung kann sonst tieren müssen, beachten Sie folgendes: Kraftstoff austreten. – Füllen Sie niemals den Reservekanister mit Kraftstoff, wenn er sich im oder auf dem Fahrzeug befindet. Es entstehen bei der Befüllung elektrostatische Aufladungen, die die Kraftstoffdämpfe entzünden Hinweis können - Explosionsgefahr! Stellen Sie den Kanister immer auf den 1) Dieselfahrzeuge sind mit einem Falschbetankungsschutz ausgestattet. Boden, während er befüllt wird. Dadurch kann der Tank nur mit einer Dieselzapfpistole befüllt werden. – Die Zapfpistole muss so weit wie möglich in die Einfüllöffnung des ● Eine abgenutzte, beschädigte oder zu kleine Zapfpistole kann ggf. den Reservekanisters gesteckt werden. Falschbetankungsschutz nicht öffnen. Versuchen Sie, die Zapfpistole vor – Bei Reservekanistern aus Metall muss die Zapfpistole Kontakt mit dem Einstecken in den Tankeinfüllstutzen zu drehen, benutzen Sie eine an- dem Kanister haben, während Kraftstoff eingefüllt wird. Dadurch wirddere Zapfsäule oder nehmen Sie fachmännische Hilfe in Anspruch. eine statische Aufladung vermieden. ● Bei der Betankung mit einem Reservekanister öffnet der Falschbetan- – Verschütten Sie niemals Kraftstoff im Fahrzeug oder im Gepäck- kungsschutz nicht. Sie können ihn umgehen, indem Sie den Dieselkraftstoff raum. Verdampfender Kraftstoff ist explosiv - Lebensgefahr!  langsam nachfüllen. VORSICHT ● Übergelaufener Kraftstoff sollte unverzüglich vom Fahrzeuglack entfernt werden. Der Lack kann ansonsten beschädigt werden. ● Fahren Sie niemals den Kraftstofftank ganz leer. Durch die unregelmäßi- ge Kraftstoffversorgung kann es zu Fehlzündungen kommen. Dadurch ge- langt unverbrannter Kraftstoff in die Abgasanlage - Gefahr einer Katalysator- beschädigung! ● Sollte bei einem Fahrzeug mit Dieselmotor der Kraftstofftank vollständig leergefahren sein, muss nach dem Tanken für mindestens 30 Sekunden die Zündung eingeschaltet werden, ohne den Motor anzulassen. Beim an- 1) länderabhängig

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