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owners manual Mazda 6
owners manual Mazda 6 - year of production: 2012 - Mazda 6 III 3 manuel du proprietaire FR
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from owners manual to the vehicle Mazda 6, year of production 2012:
Mazda6_8EA3-EC-14K_Edition2 Page255
Monday, February 9 2015 10:37 AM
Black plate (255,1)
Encoursdeconduite
i-ACTIVSENSE
REMARQUE
l Lesystème n'est conçu que pour vous aider à vérifier s'il y a des véhicules qui sont derrière vous
lors d'un changement de voie. En raison de certaines limitations concernant le fonctionnement de
ce système, le voyant de surveillance des angles morts (BSM) peut ne pas clignoter ou pourrait
être en retard même si un véhicule se trouve dans une voie de circulation adjacente. Il s'agit de
votre responsabilité en tant que conducteur que de vérifier derrière vous.
l Le contacteur est activé.
l L'interrupteur de surveillance des angles morts (BSM) a été activé en appuyant dessus et
l'indication/témoin de surveillance des angles morts (BSM) OFF sur le tableau de bord est
éteint.
l Lavitesse du véhicule est d'environ 10 km/h (6,3 mi/h) ou plus.
l Il est possible que le système de surveillance des angles morts (BSM) ne fonctionne pas dans les
circonstances suivantes:
l Lavitesse du véhicule tombe en dessous de 10 km/h (6,3 mi/h) même si le témoin de
surveillance des angles morts (BSM) OFF est éteint.
l Le levier de changement de vitesses (boîte de vitesses manuelle)/le levier sélecteur (boîte de
vitesses automatique) est sur marche arrière (R) et le véhicule est en train de faire marche
arrière.
l Dansles cas suivants, le témoin de surveillance des angles morts (BSM) OFF s'allume et le
fonctionnement du système s'arrête. Si le témoin de surveillance des angles morts (BSM) OFF
reste allumé, il faut faire inspecter le véhicule par un concessionnaire agréé Mazda dès que
possible.
l Uncertain problème avec le système notamment les voyants de surveillance des angles morts
(BSM)est détecté.
l Untropgrandécart de position lors du montage d'un capteur radar (arrière) sur le véhicule a
été effectué.
l Il y a une grande accumulation de neige ou de glace sur le pare-chocs arrière à proximité d'un
capteur radar (arrière). Retirer la neige, la glace ou la boue qui se trouve sur le pare-chocs
arrière.
l Laconduite surdes routes enneigées pendant de longues périodes.
l Latempérature à proximité des capteurs radar (arrière) devient très chaude du fait de rouler
durant de longues montées pendant l'été.
l Latension de la batterie a diminué.
l Il est possible que les capteurs radars ne détectent pas tous les types de véhicules se trouvant
autour du véhicule, notamment les types suivants:
l Vélomoteurs
l Véhicules avec une forme de carrosserie non détectée par le radar, tels qu'une semi-remorque
à plateau sans chargement.
l Véhicules avec une hauteur de carrosserie réduite, tels que les voitures de sports.
4-117
Form No.8EA3-EC-14K
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Mazda 6 III 3 manuel du proprietaire
pages 252 - 258
Mazda 6 III 3 manuel du proprietaire
page 255 / 666
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