owners manual Seat Exeo

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Exeo_ES.book Seite 252 Donnerstag, 22. Juli 2010 9:37 09 252 Ruedas y neumáticos Vida útil de los neumáticos Indicadores de desgaste La vida útil de los neumáticos depende de la presión de En la base del perfil de los neumáticos originales se encuentran unos “indi- cadores de desgaste” de 1,6 mm de altura ⇒ fig. 174, ordenados transver- inflado, del modo de conducir y de un montaje correcto.salmente con respecto a la dirección de marcha. Estos indicadores, entre 6 y 8 según la marca, van repartidos a distancias iguales por todo el perímetro. Su posición viene indicada por unas señales en los flancos del neumático (p. ej., las letras “TWI” o símbolos). Si el perfil es de 1,6 mm, midiendo desde el fondo de las acanaladuras que hay al lado de los indicadores de desgaste, el neumático ha alcanzado el límite de profundidad mínimo autorizado. Los neumáticos deben cambiarse. En otros países pueden regir otros valores ⇒ . Presión de los neumáticos Una presión de inflado demasiado baja o demasiado alta reduce la vida útil de los neumáticos de un modo considerable y perjudica el comportamiento de marcha del vehículo. Los valores de presión de los neumáticos se pueden Fig. 174 Indicadores de consultar en el adhesivo que hay en la parte interior de la tapa del depósito desgaste del perfil del de combustible. neumático La presión de los neumáticos es de gran importancia, sobre todo si se circula a altas velocidades. Por eso se debería verificar la presión por lo menos una vez al mes y, además, antes de cualquier viaje largo que se quiera realizar. Indicador de la presión de los neumáticos (RKA+)* El indicador de la presión de los neumáticos supervisa sólo la presión de los neumáticos programada. El indicador de la presión de los neumáticos no puede cumplir con su cometido si se programan los valores de presión correspondientes a una carga normal del vehículo pero se circula con la carga máxima admisible. La presión de los neumáticos debe adaptarse en función de la carga y memorizarse en el indicador de la presión de los neumáticos ⇒página250. Fig. 175 Esquema para el Modo de conducir cambio de ruedasLa conducción rápida en las curvas, los acelerones y frenazos bruscos aumentan el desgaste de los neumáticos.

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