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owners manual Seat Leon - year of production: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 - Seat Leon II 2 Handbuch DE

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Leon_DE.book Seite 245 Dienstag, 8. September 2009 4:55 16 Räder und Reifen245 Verschleißanzeiger Radstellungsfehler Im Profilgrund der Originalbereifung be finden sich quer zur Laufrichtung 1,6 Eine fehlerhafte Einstellung des Fahrwerks bewirkt nicht nur erhöhten Reifen- mm hohe „Verschleißanzeiger“ ⇒Seite244, Abb.153. Diese Verschleißan-verschleiß, sondern beeinträchtigt auch die Fahrsicherheit. Bei starkem zeiger sind je nach Fabrikat sechs- bis achtmal in gleichen Abständen auf der Reifenverschleiß sollten Sie deshalb die Radstellung vom Fachbetrieb über- Lauffläche angeordnet. Markierungen an den Reifenflanken (zum Beispiel die prüfen lassen. Buchstaben „TWI“ oder Symbole) kennzeichnen die Lage der Verschleißan- zeiger. Bei 1,6 mm Restprofil – gemessen in den Profilrillen neben den ACHTUNG! Verschleißanzeigern – ist die gesetzlich zulässige Mindestprofiltiefe erreicht. Die Reifen müssen ersetzt werden. In Exportländern können andere Werte Wenn ein Reifen während der Fahrt platzt, besteht Unfallgefahr! gelten ⇒. • Spätestens wenn die Reifen bis auf die Verschleißanzeiger abgefahren Reifenfülldruck sind, müssen sie ersetzt werden. Andernfalls besteht Unfallgefahr! Bei Ein zu niedriger Reifenfülldruck kann einen vorzeitigen Verschleiß und sogar hoher Geschwindigkeit auf nasser Straße greifen abgefahrene Reifen das Platzen des Reifens zur Folge haben. Der Reifenfülldruck sollte deshalb schlecht. Außerdem „schwimmt“ das Fahrzeug dann eher (Aquaplaning). mindestens einmal monatlich geprüft werden ⇒Seite242.• Bei hoher Geschwindigkeit ist ein Reifen mit zu niedrigem Fülldruck einem hohen Maß an Walkarbeit ausgesetzt. Dadurch erwärmt er sich zu Fahrweise stark. Dies kann zur Laufbandablösung und sogar zum Platzen des Reifens Schnelles Kurvenfahren, rasantes Beschleunigen und scharfes Bremsen führen – Unfallgefahr! Halten Sie stets die angegebenen Reifenfülldruck- erhöhen die Abnutzung der Reifen. werte ein. Räder tauschen • Bei starkem Reifenverschleiß lassen Sie vom Fachbetrieb die Einstel- lung des Fahrwerks überprüfen. Bei deutlich stärkerer Abnutzung der Vorderradbereifung empfiehlt es sich, • Halten Sie Chemikalien wie Öl, Kraftstoff oder Bremsflüssigkeit von die Vorderräder gegen die Hinterräder entsprechend dem Schema zu Reifen fern. tauschen ⇒Seite244, Abb.154. Dadurch haben alle Reifen etwa die gleiche • Lassen Sie defekte Räder oder Reifen sofort ersetzen! Lebensdauer. Räder auswuchten Umwelthinweis Die Räder eines neuen Fahrzeuges sind ausgewuchtet. Im Fahrbetrieb kann aber durch verschiedene Einflüsse eine Unwucht entstehen, die sich durch Ein zu geringer Reifenfülldruck erhöht den Kraftstoffverbrauch. eine Unruhe der Lenkung bemerkbar macht. Da eine Unwucht auch erhöhten Verschleiß von Lenkung, Radaufhängung und Reifen bewirkt, sollten die Räder in diesem Fall neu ausgewuchtet werden. Außerdem muss ein Rad nach der Montage eines neuen Reifens neu ausgewuchtet werden. Sicher ist sicher Bedienungshinweise Rat und Tat Technische Daten
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