owners manual Seat Leon

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Leon_ES.book Seite 244 Montag, 3. August 2009 10:52 10 244 Ruedas y neumáticos Ruedas y neumáticos Ruedas Daños no visibles A menudo, los daños que se originan en los neumáticos y en las llantas no son visibles. El que el vehículo vibre de forma inusual o tienda a irse hacia un Observaciones generales lado, es una señal de un posible deterioro de los neumáticos. Acuda cuanto antes a un Servicio Técnico para que revisen los neumáticos. Para evitar desperfectos Neumáticos sujetos a rodadura unidireccional – Al subir un bordillo o similar, hágalo despacio y en ángulo recto.Los flancos de los neumáticos sujetos a rodadura unidireccional van – Evite que los neumáticos se ensucien de aceite, grasa o combus-marcados con unas flechas. Es imprescindible conservar el sentido de roda- tible. dura indicado. De este modo se aprovechan al máximo las propiedades del neumático en lo que se refiere a aquaplaning, adherencia, ruidos y desgaste. – Compruebe con regularidad si los neumáticos están dañados (pinchazos, cortes, grietas o abolladuras). Retire cualquier ¡ATENCIÓN! objeto extraño del perfil del neumático.• Los neumáticos nuevos no alcanzan el grado óptimo de adherencia Cómo guardar los neumáticos hasta pasados los primeros 500 km. Por ello se aconseja conducir con precaución, para evitar posibles accidentes. – Al desmontar los neumáticos márquelos para mantener el • No conduzca nunca con neumáticos dañados. Existe peligro de acci- sentido de giro al volver a montarlos. dente. – Guarde siempre las ruedas o los neumáticos desmontados en un • Si durante la marcha el vehículo vibra de forma inusual o tiende a irse lugar fresco, seco y, a ser posible, oscuro.hacia un lado, deténgase inmediatamente y compruebe el estado de los neumáticos con respecto a posibles daños. – Los neumáticos, sin llanta, se deberían guardar de pie. Neumáticos nuevos Al montar neumáticos nuevos se ha de realizar un rodaje ⇒ página 197. Debido a las características de construcción y a la estructura del perfil, la profundidad del perfil de los neumáticos nuevos puede variar, dependiendo del diseño y del fabricante.

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