owners manual Seat Leon

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Leon_ES.book Seite 242 Montag, 3. August 2009 10:52 10 242 Verificación y reposición de niveles ¡ATENCIÓN! (continuación) ¡Cuidado! • Está prohibido encender fuego, provocar chispas, utilizar una llama • No desemborne nunca la batería del vehículo con el encendido conec- desprotegida o fumar. Evite producir chispas cuando se trabaje con cables tado o con el motor en marcha, ya que dañaría el sistema eléctrico o los y aparatos eléctricos o por descarga electroestática. No ponga jamás los componentes electrónicos. polos de la batería en cortocircuito. Las chispas cargadas de energía • Para evitar que la carcasa de la batería resulte dañada por los rayos ultra- pueden causar daños. violeta, no se debe exponer durante demasiado tiempo a la luz solar. • Al cargar las baterías se origina una mezcla de gases detonantes alta-• Si el vehículo ha de permanecer parado en invierno durante largo tiempo, mente explosiva. Cargue la batería únicamente en lugares bien ventilados.proteja la batería para que no pueda “helarse”, y quedar inservible. • Mantenga el electrolito y la batería fuera del alcance de los niños. • Antes de realizar cualquier trabajo en el sistema eléctrico, detenga el motor, desconecte el encendido y todos los consumidores eléctricos. Verificación del nivel de electrolito de la batería Desconecte el cable del polo negativo de la batería. Si sólo ha de cambiar una lámpara será suficiente con apagarla.El nivel de electrolito se ha de controlar regularmente en los • Antes de desembornar la batería, desactive el sistema de alarma anti-países con clima cálido y en el caso de las baterías viejas, rrobo desbloqueando el vehículo. De otro modo, saltará la alarma.cuando el kilometraje medio es elevado. • Para desconectar la batería de la red de a bordo, desemborne primero el cable del polo negativo y, a continuación, el del positivo.– Abra el capó del motor, y a continuación, levante la cubierta que • Desconecte todos los consumidores eléctricos antes de embornar protege la parte delantera de la batería ⇒ en “Indicaciones nuevamente la batería. Emborne primero el cable del polo positivo y, a de seguridad para los trabajos en el vano motor”, página 227 continuación, el del negativo. Cuidar de no confundir nunca los cables, ⇒ en “Simbología y advertencias relacionadas con los porque podrían quemarse. trabajos en la batería del vehículo”, página 241. • No cargue nunca la batería si está helada o recién descongelada, ya que podría explotar y ocasionar lesiones. Si la batería se hiela, se ha de susti-– Compruebe el indicador de color de la mirilla en la parte superior tuir siempre. Una batería descargada puede incluso helarse a temperaturas de la batería. próximas a los 0°C. • Procure que los tubos flexibles de desgasificado se hallen siempre – Si en la mirilla se forman burbujas, golpéela ligeramente con los fijados a las baterías. nudillos hasta que desaparezcan. • No utilice baterías que se hallen defectuosas. Existe peligro de explo- sión. Sustituya las baterías defectuosas inmediatamente.La ubicación de la batería puede verse en la ilustración del vano motor ⇒página286.

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