owners manual Seat Leon

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Leon.book Seite 236 Mittwoch, 9. September 2009 12:15 12 236 Vérification et appoint de niveaux Contrôle du niveau de liquide de refroidissementL'additif de liquide de refroidissement G 12+ de couleur lilas peut être – Regardez dans le vase d'expansion ouvert pour y relever le mélangé avec du G 12 de couleur rouge ou avec du G 11. niveau de liquide de refroidissement. – Si le niveau de liquide de refroidissement du vase d'expansion ATTENTION ! est inférieur au repère « MIN », faites l'appoint de liquide de Une prudence toute particulière s'impose lors de toute intervention sur le refroidissement. moteur ou dans le compartiment-moteur ! • Avant toute intervention dans le compartiment-moteur, tenez compte Appoint du liquide de refroidissement des avertissements ⇒page227. – Ne faites l'appoint qu'avec du liquide de refroidissement neuf.• Lorsque le moteur est chaud ou brûlant, le système de refroidissement est sous pression ! N'ouvrez jamais le bouchon du vase d'expansion du – Veillez à ne pas remplir le vase d'expansion au-delà du repère liquide de refroidissement tant que le moteur est chaud. Risque de «MAX». brûlures ! Fermeture du vase d'expansion du liquide de refroidissementPrudence ! –Revissez le bouchonà f ond. • Si le liquide contenu dans le vase d'expansion du liquide de refroidisse- ment est marron, c'est que le G 12 a été mélangé à un autre liquide de refroi- Pour connaître l'emplacement du vase d'expansion de liquide de refroidisse-dissement. Dans ce cas, faites immédiatement vidanger le liquide de refroi- ment, reportez-vous à la figure correspondante représentant le comparti-dissement, le moteur risquant sinon d'être endommagé ! ment-moteur ⇒page288. • En cas de pertes importantes de liquide de refroidissement, il est Le liquide de refroidissement, que vous utilisez pour faire l'appoint, doit être conseillé de ne faire l'appoint qu'après le refroidissement du moteur. Vous conforme à des spécifications bien précises ⇒ page 234. Si, en cas éviterez ainsi d'endommager le moteur. Une perte de liquide de refroidisse- d'urgence, vous ne disposez pas d'additif de liquide de refroidissement ment importante indique l'existence d'éventuels défauts d'étanchéité du G 12+, nous vous conseillons de ne pas utiliser d'autre additif. Dans ce cas, système de refroidissement. Rendez-vous immédiatement dans un atelier faites d'abord l'appoint uniquement avec de l'eau, puis rétablissez la propor-spécialisé et faites réviser le système de refroidissement. Risque d'avarie du tion correcte du mélange le plus rapidement possible avec l'additif prescrit moteur ! ⇒page234. Pour faire l'appoint, n'utilisez que du liquide de refroidissement neuf. Ne faites l'appoint que jusqu'au repère « MAX ». Le surplus de liquide de refroidissement étant sinon refoulé hors du circuit de refroidissement en cas de réchauffement.

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