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owners manual Skoda Yeti
owners manual Skoda Yeti - year of production: 2009 - Skoda Yeti manuale del proprietario IT
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from owners manual to the vehicle Skoda Yeti, year of production 2009:
s5o.1.book Page 233 Monday, April 12, 2010 8:36 AM
Panne 233
È raccomandabile annotarsi il numero di codice punzonato sulla parete anteriore ATTENZIONE!
dell'adattatore o sul lato fronte del bullone. Indicando questo codice è possibile
all'occorrenza acquistare un adattatore sostitutivo presso un'officina specializzata Una batteria scarica può gelare già a temperature di poco inferiori agli 0°C.
Škoda autorizzata. Se la batteria è gelata, non effettuare l'avviamento d'emergenza - pericolo di
Si consiglia di tenere sempre a bordo vettura l'adattatore per i bulloni. Esso va custo- esplosione!
dito insieme con gli attrezzi di bordo. Osservare le avvertenze relative ai lavori nel vano motore pag.208,
“Lavori nel vano motore“.
Importante!
Serrando il bullone eccessivamente, si rischia di danneggiare bullone e adattatore. Nota
I due veicoli non devono avere alcun punto di contatto, poiché in caso contrario il
Nota flusso di corrente potrebbe avere inizio già al collegamento del polo positivo.
Il kit di bulloni di sicurezza può essere acquistato presso le concessionarie Škoda La batteria scarica deve essere regolarmente collegata alla rete di bordo.
autorizzata. Spegnere il telefono o comunque rispetta re quanto specificato nel manuale d'uso
del telefono per il caso specifico.
Si consiglia di acquistare il cavo nei negozi specializzati dei costruttori di batterie.
Avviamento d'emergenza
Avviamento del motore
Operazioni preliminari
Se il motore non si avvia perché la batteria è scarica, è possibile ricorrere per l'avvia-
mento alla batteria di un'altra vettura. A tale scopo occorre un cavo per l'avviamento
di emergenza.
Entrambe le batterie devono avere una tensione nominale di 12 V. La capacità (Ah)
della batteria erogante corrente non deve essere nettamente inferiore a quella della
batteria scarica. Fig. 181 Avviamento d'emergenza con la
Cavi per avviamento d'emergenza batteria di un altro veicolo: A - Batteria
scarica, B - Batteria erogante corrente
Impiegare solo cavi per l'avviamento di emergenza con sezione trasversale sufficien-
temente grande e morsetti isolati. Rispettare le indicazioni del costruttore. Collegare tassativamente il cavo nel seguente ordine:
Il contrassegno cromatico del cavo positivo è generalmente rosso;
Il contrassegno cromatico del cavo negativo è generalmente nero. Collegamento dei poli positivi
1
– Collegare un'estremità del cavo A al polo positivo fig.181 della batteria scarica
A A .
Uso Sicurezza Consigli di guida Consigli tecnici Panne Dati tecnici
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