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owners manual Skoda Superb

owners manual Skoda Superb - year of production: 2015 - Skoda Superb III 3 manuel du proprietaire FR

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text version of content this owner's manual page from owners manual to the vehicle Skoda Superb, year of production 2015:
Incolore ou coloration jaune clair : le niveau d'électrolyte est insuffisant, il faut›1ne fois la charge terminée : Éteignez d'abord le chargeur puis débranchez le remplacer la batterie. câble réseau de la prise. ›Retirez seulement maintenant les pinces du chargeur. Dans le cas des batteries de véhicules du type « AGM », il n'est pas possible de ›Rebranchez les câbles de raccordement à la batterie (d'abord le pôle « posi- contrôler le niveau d'électrolyte pour des raisons techniques. tif », puis le pôle « négatif »). Les véhicules équipés d'un système S0OP & S0AR0 sont équipés d'un système Charge avec ampérages faibles pour le contrôle du niveau d'énergie pour le démarrage de rappel du moteur. Il n'est normalement pas nécessaire de débrancher les câbles de la batterie du Nous recommandons de faire vérifier régulièrement le niveau de l'électrolyte véhicule en cas de recharge, par ex. avec un petit chargeur. par un atelier spécialisé, notamment dans les cas suivants : 0enez compte des instructions du constructeur du chargeur. ▶ 0empératures extérieures élevées. ▶ 0rajets quotidiens prolongés. Établissez un courant de charge de ĕ,Ė fois la capacité totale de la batterie (ou ▶ Après chaque recharge. inférieur) jusqu'au rechargement complet de la batterie. En hiver Ne pas ouvrir les obturateurs de la batterie du véhicule lors d'un recharge- La batterie du véhicule n'offre qu'une partie de la puissance de démarrage.ment. 1ne batterie de véhicule déchargée peut geler dès que les températures A2ER0ISSEMEN0 passent en dessous de ĕ °C. ■ Lors du chargement de la batterie du véhicule, de l'hydrogène se dégage Nous recommandons de faire contrôler et recharger si nécessaire la batterie et un mélange hautement explosif se forme. 1ne explosion peut égale- par un atelier spécialisé avant le début de l'hiver. ment être provoquée par des étincelles en débranchant ou défaisant la fi- che du câble lorsque le contact est mis. Nota ■ 1n pontage des bornes de la batterie (par ex. avec des objets métalliques Le niveau d'électrolyte de la batterie est également contrôlé régulièrement - câble électrique) entraîne un court-circuit – risque d'endommagement de dans le cadre d'un Service Entretien dans un atelier spécialisé. la batterie, d'explosion, d'incendie de la batterie et de projections d'acide. ■ Évitez la formation d'étincelles autour des câbles et des appareils électri- Chargement ques. En cas d'étincelles importantes, risque de blessure. ■ Avant de travailler sur le système électrique, coupez le moteur, le contact 2euillez tout d'abord lire et observer et à la page ėėę. ainsi que tous les consommateurs électriques et débranchez le pôle négatif Le véhicule ne démarrera correctement que si la batterie est chargée.. ■ La « charge rapide » de la batterie du véhicule est dangereuse, cela re- Le chargement peut s'effectuer lorsque les conditions suivantes sont remplies. quiert un chargeur spécial et des connaissances spécifiques.  Le moteur est coupé. ■ Nous recommandons de faire effectuer la « charge rapide » de batteries  Le contact est coupé. de véhicule par un atelier spécialisé.  0ous les consommateurs sont éteints.  Le capot moteur est ouvert. A00EN0ION Sur les véhicules équipés du système S0OP & S0AR0, la borne polaire du char- « Charge rapide » avec ampérages élevés geur ne doit pas être branchée directement sur le pôle négatif de la batterie ›Débranchez les deux câbles de raccordement (d'abord le pôle « négatif », du véhicule, mais seulement à la masse du moteur » page ėęĖ. puis le pôle « positif »). ›Accrochez les pinces du chargeur sur les pôles de la batterie (rouge = « posi- tif », noir = « négatif »). ›Branchez le câble réseau du chargeur sur la prise et allumez l'appareil. ėėě Indications d'utilisation
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year of production from: 2015



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