owners manual Seat Leon

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Sistemas de asistencia al conductor223 parpadea Causa posible Solución ATENCIÓN (continuación) En caso de presión de inflado ● El sistema de control de los neumáticos sólo funciona correctamente correcta desconectar y volver a si todos los neumáticos en frío se encuentran a la presión correcta. Anomalía en el sistema. El tes- conectar el encendido, si el ● No llevar los neumáticos a la presión correcta puede dañar los mis- tigo de control parpadeatestigo de control sigue encen- mos y ocasionar un accidente. Asegúrese de que la presión de inflado de aprox. un minuto y a continua- dido es posible calibrar el indi-  todos los neumáticos se corresponda siempre con la carga del vehículo. ción se ilumina de forma per-cador de control los neumáti- ● Antes de emprender un viaje, infle siempre los neumáticos a la pre- manente. cos, encargue a un taller espe- sión correcta. cializado que revise el siste- ma. ● Los neumáticos con presión insuficiente se ven sometidos a mayor trabajo de flexión. Con ello el neumático podría calentarse en exceso pro- Al conectar el encendido se encienden durante unos segundos algunos tes- vocando un desprendimiento de la banda de rodadura y llegando incluso tigos de advertencia y de control mientras se realiza una verificación del a reventar. funcionamiento. Se apagan transcurridos unos segundos. ● A alta velocidad y con el vehículo sobrecargado, los neumáticos po- drían calentarse tanto que podrían reventar, pudiendo perder el control sobre el vehículo. ATENCIÓN ● Una presión excesiva o demasiado baja reduce la vida útil del neumá- Si los neumáticos están inflados a distintas presiones, o a una presión tico, empeorando además el comportamiento dinámico del vehículo. demasiado baja, puede estropearse algún neumático, haciendo perder el ● Si el neumático no se ha pinchado y no es imprescindible cambiar in- control sobre el vehículo, lo que podría ocasionar un accidente grave e in- mediatamente el neumático, conduzca hacia el taller especializado más cluso mortal. próximo a baja velocidad y haga verificar y corregir la presión de inflado. ● Si se enciende el testigo , deténgase inmediatamente y compruebe los neumáticos. ● Si los neumáticos están inflados a distintas presiones, o a una pre-ATENCIÓN sión demasiado baja, se puede incrementar el desgaste de los neumáti- Si no se tienen en cuenta los testigos de advertencia y los mensajes, el cos, empeorar la estabilidad del vehículo y prolongar la distancia de fre- vehículo podría quedarse detenido en medio del tráfico, o se podrían pro- nado. ducir accidentes y heridos graves. ● Si los neumáticos están inflados a distintas presiones, o a una pre- ● No ignorar nunca los testigos de aviso, ni los mensajes de texto. sión demasiado baja, puede estropearse algún neumático, llegando a re- ventar y haciendo que se pierda el control sobre el vehículo.● Tan pronto como sea posible y seguro, detenga el vehículo. ● El conductor es responsable de que todos los neumáticos del vehícu- lo estén inflados a la presión correcta. La presión de inflado recomenda- CUIDADO da viene indicada en un adhesivo ⇒ página 320. Si se ignoran los testigos de control que se enciendan y los mensajes de texto, podrían producirse averías en el vehículo. Seguridad ante todo Instrucciones de manejo Consejos prácticos Datos técnicos

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