owners manual Seat Alhambra

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Controlli e rabbocchi periodici Benzina Non tutti gli additivi per benzina si sono rive- lizzato soltanto a medio regime e non dovrà lati efficaci. L'uso di additivi per benzina non essere sottoposto a sforzi. Evitare di utilizzar- i Tipi di benzina adeguati può arrecare gravi danni al motore lo ad alti regimi e di sovraccaricarlo. In caso nic e al catalizzatore. Non utilizzare mai additivicontrario si potrebbero verificare danni al mo- Nei veicoli con motore a benzina è necessario ec metallici per benzina. Gli additivi metallicitore. Appena possibile, fare rifornimento con utilizzare benzina senza piombo ai sensi del- possono trovarsi anche in alcuni additivi percarburante avente un numero di ottano ade- Dati t la normativa europea EN 228 ››› . guato. benzina disponibili per migliorare il potere I tipi di benzina si differenziano in base al nu- antidetonante o aumentare il numero di otta-● Riempiendo anche una sola volta il serba- mero di ottano (ad esempio, 91, 95, 98 o 99 no ››› . toio con carburante contenente piombo, il ca- NOR (NOR = “indice del potere antidetonan- talizzatore subisce danni e il suo rendimento SEAT consiglia di utilizzare “Additivi originali te”). È possibile utilizzare benzina con un nu- si riduce. del Gruppo Volkswagen per motori a benzi- mero di ottano a quello richiesto dal motore igli na”. Questi additivi e le informazioni in meri- s del veicolo. Tuttavia, i consumi e la potenza to al loro utilizzo sono disponibili presso i on del motore rimarranno invariati. C Gasolio concessionari SEAT. Nei motori a benzina, SEAT consiglia di utiliz- Carburante diesel zare carburante senza zolfo o con quantità di ATTENZIONE zolfo ridotte, per limitare i consumi e preveni- Il gasolio dovrà rispettare la normativa euro- ● Non utilizzare carburanti contenenti com- re danni al motore. pea EN 590 (la normativa EN 590 o ponenti metallici. I carburanti LRP (lead re- DIN 51628 in Germania). placement petrol) contengono elevate con- Additivi per benzina centrazioni di additivi metallici. Il loro impie- ando Se si utilizza carburante diesel con un'alta go può danneggiare il motore! La qualità del carburante influenza il compor- percentuale di zolfo, gli intervalli di serviceom C tamento del motore, la sua potenza e la sua● Utilizzare esclusivamente carburante con dovranno essere più brevi ››› fascicolo Pro- vita utile. Si raccomanda quindi di usare ben-un numero di ottano sufficiente ai sensi della › gramma di manutenzione ›› . Per sapere in zina di qualità arricchita di additivi non me-normativa EN 228. In caso contrario possono quali Paesi si utilizza gasolio con alte percen- verificarsi danni rilevanti al motore e all'im- tallici già aggiunti dall'industria petrolifera. tuali di zolfo rivolgersi a un Service Center pianto del carburante. Potrebbe inoltre verifi- Gli additivi svolgono un'azione anticorrosiva, SEAT. carsi una perdita di potenza, con conseguenti puliscono il circuito del carburante e preven- a guasti al motore. Non aggiungere al gasolio additivi come i co- gono la formazione di scorie nel motore. ezz ● siddetti fluidificanti o prodotti simili.»ur L'uso di additivi non appropriati può dan- Se non è disponibile benzina di qualità con neggiare il motore. Sic additivi non metallici o se si riscontrano delle ● Se in caso di emergenza si è costretti a uti- anomalie al motore, si consiglia di aggiunge- lizzare benzina con un numero di ottano infe- re alla benzina gli additivi necessari in occa- riore al necessario, il motore dovrà essere uti- sione del rifornimento ››› . 223

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