owners manual Volvo XC60

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07 Apoyo al conductor Información relacionada Aviso de colisión* - detección de PRECAUCIÓN • Aviso de colisión* (p. 219)ciclistas El aviso de colisión no funciona en todas Aviso de colisión* - detección de peato-El "aviso de colisión con frenado automático y • las condiciones viales y meteorológicas. El nes (p. 223) detección de ciclistas y peatones" es un aviso de colisión no detecta animales ni vehículos o ciclistas que circulan en otra recurso auxiliar que ayuda al conductor en • Aviso de colisión* - detección de ciclistas dirección que automóvil propio. situaciones en que se puede atropellar por (p. 221) avance a un peatón o a un ciclista o de cho- El aviso sólo se activa cuando el riesgo de • Aviso de colisión* - uso (p. 224) car con un vehículo que está parado o que colisión es muy grande. Esta sección • Aviso de colisión* - limitaciones generales denominada "Funcionamiento" y el apar- circula en la misma dirección. (p. 226) tado "Limitaciones" informan sobre las limitaciones que debe tener en cuenta el • Aviso de colisión* - limitaciones del sen- conductor antes de utilizar el Aviso de sor de la cámara (p. 227) colisión con frenado automático. • Aviso de colisión* - símbolos y mensajes Los avisos y la activación del freno en (p. 229) caso de peatones y ciclistas se desconec- tan a velocidades del vehículo superiores a 80 km/h. Los avisos y la activación del freno en caso de peatones y ciclistas no funcionan de noche y en túneles, ni tampoco en calles alumbradas. El sistema de frenado automático puede impedir una colisión o reducir la velocidad Ejemplo óptimo de lo que el sistema interpreta de impacto. Para asegurar la máxima como un ciclista, con un perfil del cuerpo y de la fuerza de frenado, el conductor debe pisar bicicleta bien definido, visto por detrás desde el eje central del automóvil. siempre el freno, también cuando el auto- móvil frena automáticamente. Para que el sistema rinda de manera óptima, 07 No espere nunca al aviso de colisión. El se requiere que la función que identifica al conductor es siempre responsable de ciclista reciba información tan inequívoca mantener una distancia y velocidad ade- como sea posible sobre el perfil del cuerpo y cuadas, también cuando se utiliza el aviso la bicicleta, es decir, debe poder distinguir, la de colisión con sistema de frenado auto- bicicleta, la cabeza, los brazos, los hombros, mático. las piernas, el torso y las caderas y detectar una locomoción humana normal. * Opcional/accesorio, para mayor información, vea Introducción.221

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