owners manual Renault Master

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KIT DI GONFIAGGIO DEI PNEUMATICI (6/6) – Incollate l’etichetta di istruzioni di Precauzioni di utilizzo del kit guida sul cruscotto in una posizione visibile dal conducente.Il kit non deve essere utilizzato per più 12 – Riponete il kit. di 15 minuti di seguito. – Al termine della prima operazione di gonfiaggio, il pneumatico continuerà Attenzione, un tappo della a perdere ed è pertanto necessario valvola mancante o male rimettersi in marcia per otturare il foro. avvitato può nuocere alla tenuta dei pneumatici e pro- vocare delle perdite di pressione. – Partite immediatamente e guidate a una velocità compresa tra 20 e È importante che i tappi delle val- 60 km/h in modo da distribuire uni- vole siano sempre identici a quelli formemente il prodotto sul pneuma- tico e, dopo 3 chilometri di guida, fer-originali e avvitati a fondo. matevi per controllare la pressione. Una volta che il pneumatico è corret- – Se la pressione è superiore a 1,3 bar tamente gonfiato, togliete il kit: svitate lentamente il raccordo di gonfiaggio 12 ma inferiore a quella prescritta, rego- in modo da evitare schizzi di prodotto e latela (consultate l’etichetta incollata Dopo una riparazione con il sul lato della porta conducente), al- riponete la bomboletta in un imballag- kit, non bisogna percorrere trimenti rivolgetevi alla Rete del mar- gio in plastica per evitare la fuoriuscita più di 200 km. Inoltre, ridu- del prodotto. chio: la riparazione non può essere effettuata. cete la velocità e, in ogni caso, non superate la velocità di 80 km/h. L’etichetta che dovrete in- collare in una posizione visibile sul cruscotto ve lo ricorda. A seconda del paese di commercia- Ai piedi del conducente non deve trovarsi alcun og- lizzazione o della normativa locale, getto che, in caso di frenata un pneumatico riparato con il kit di brusca, rischierebbe di sci- gonfiaggio dei pneumatici dovrà volare sotto la pedaliera impeden- essere sostituito. done l’uso. 5.10

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