owners manual Skoda Octavia

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A2ER0ISSEMEN0 (suite) A00EN0ION ■ Si vous recevez de l'électrolyte dans les yeux, lavez-les immédiatement à ■ 2ous ne devez déconnecter la batterie du véhicule que par contact coupé, com- l'eau claire pendant quelques minutes – consultez un médecin au plus tôt ! me l'installation électrique (composants électroniques) du véhicule pourrait en ■ Neutralisez le plus rapidement possible les éclaboussures d'électrolyte sur subir des dommages. Pour déconnecter la batterie du réseau de bord, débranchez la peau ou sur les vêtements avec du savon doux et rincez à grande eau. Con- d'abord le pôle négatif ( ) puis seulement ensuite le pôle positif ( ). sulter immédiatement un médecin en cas d'avalement du liquide de la batte- ■ Pour connecter la batterie du réseau de bord, branchez le pôle positif ( ) puis rie ! seulement ensuite le pôle négatif ( ). Les câbles ne doivent en aucun cas être in- tervertis – ceux-ci pourraient prendre feu. ■ 2eillez à ce que l'électrolyte n'entre pas en contact avec la carrosserie – risque A2ER0ISSEMEN0 d'endommagement de la peinture. ■ ■ Pour protéger la batterie du véhicule des rayons ultraviolets, ne pas exposer di- La manipulation de flammes nues et de lumière est interdite. ■ Fumer, et toute autre activité pouvant provoquer des étincelles sont inter-rectement celle-ci à la lumière du jour. ■ Si le véhicule n'est pas utilisé pendant plus de Ę à ę semaines, la batterie du vé- dits. ■ N'utilisez jamais une batterie endommagée – risque d'explosion ! hicule peut se décharger. Ceci est dû au fait que certains équipements consom- ■ Ne rechargez jamais une batterie gelée ou dégelée – risque d'explosion etment du courant, même à l'arrêt du véhicule (par ex. les calculateurs). Il est pos- de brûlure ! sible d'éviter une décharge de la batterie en débranchant le pôle négatif ( ) de la ■ Remplacez toute batterie de véhicule gelée. batterie ou en la rechargeant de façon continue avec un très faible courant de ■ N'ayez jamais recours à une aide au démarrage du moteur si le niveaucharge. ■ Si le véhicule est souvent utilisé sur de courts trajets, la batterie du véhicule ne d'électrolyte est trop bas dans la batterie du véhicule – risque d'explosion et de brûlure. se charge pas suffisamment et peut se décharger. Conseil antipollution A2ER0ISSEMEN0 1ne batterie du véhicule usagée constitue un déchet spécial nuisible à l'environ- ■ Lors du chargement de la batterie du véhicule, de l'hydrogène se dégage et nement. C'est pourquoi il faut la mettre au rebut dans le respect des dispositions un mélange hautement explosif se forme. 1ne explosion peut également être légales nationales. provoquée par des étincelles en débranchant ou défaisant la fiche du câble lorsque le contact est mis. Nota ■ 1n pontage les bornes de la batterie (par ex. avec des objets métalliques, des câbles) entraîne un court-circuit – risque de fonte des entretoises en  Il convient de faire remplacer les batteries de véhicule de plus de Ě ans. plomb, d'explosion, d'incendie de la batterie et de projections d'acide. ■ Eviter la formation d'étincelles autour des câbles et des appareils électri- ques. En cas d'étincelles importantes, risque de blessure. ■ Avant de travailler sur le système électrique, coupez le moteur, le contact ainsi que tous les consommateurs électriques et débranchez le pôle négatif ( ) de la batterie. Contrôle et appointėĖĘ

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