owners manual Jeep Grand Cherokee

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DÉMARRAGEETCONDUITE AVERTISSEMENT! meilleure maîtrise pendant les dépasse- autroisième rapport avec le«D»encadré ments, la conduite en ville, la conduite endans l’indicateur PRNDL, le déplacement Lorsque vous tentez de dégager vo- montagne, la traction d’une remorque et du levier vers la droite (+) engagera tre véhicule enlisé par un mouve- de nombreuses autres situations. l’AutoStickMD au troisième rapport et le mentde«va-et-vient»enpassantdu Fonctionnement du système « 3 » sera alors encadré dans l’indica- premier rapport à la marche arrière, MD teur PRNDL. Unepousséedulevierversla nefaites pas patiner les roues à plus AutoStick gauche(-)mettral’AutoStickMDenfonction de 24 km/h (15 mi/h), car vous pour- Vouspouvezdéplacerlelevierdevitesses tout en rétrogradant la transmission au riez endommagerlegroupemotopro- latéralement lorsqu’il est en position D deuxième rapport. Dans ce cas, c’est le pulseur. (marche avant). Le conducteur peut alors « 2 » qui sera encadré dans l’indica- passer en mode AutoStickMD. Déplacez le teur PRNDL.LorsquelemodeAutoStickMD AUTOSTICKMD levier de vitesses vers la droite (+) ou versest engagé, le déplacement du levier sé- MD la gauche (-) pour activer le mode lecteur vers la droite (+) ou la gauche (-) La transmission interactive AutoStick - AutoStickMD. En conduite normale (« D » fait passer la transmission à un rapport permetdechangermanuellementlesrap- encadré dans l’indicateur PRNDL), le dé- supérieur (+) ou inférieur (-). ports et offre ainsi une meilleure maîtrise.placementduleviersélecteurversladroite La transmission AutoStickMD permet au (+) met en fonction le mode AutoStickMD NOTA : En mode AutoStickMD, la trans- conducteur d’augmenter la capacité de au rapport déjà engagé. Le déplacement mission monte ou descend d’un rapport freinage moteur, d’éliminer les passages du levier sélecteur vers la gauche (-) metseulement lorsque le conducteur sélec- ascendants et descendants indésirables en fonction le mode AutoStickMD en rétro- tionne manuellement les positions gauche et d’améliorer le rendement global du vé- gradant d’un rapport. Si, par exemple, la ou droite (D-/D+). hicule. Elle offre aussi au conducteur une transmission fonctionne en mode normal, 213 PAGEPOSITION: 213 JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_229934-fr-ca-gsr-10WK742-126-BA_GSR/DIV_og-frca.fr-capubnum: 10WK741-426-BA_DVD

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