owners manual Seat Ibiza

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208 Controlli e rabbocchi periodici Consigli per il periodo invernale Gasolio In inverno il gasolio tende ad addensarsi. Gasolio* Gasolio per il periodo invernale Il gasolio deve essere conforme alla norma DIN EN 590 (EN = “Euro Nor-Se si usa il “gasolio estivo” a temperature esterne inferiori a 0 °C, possono ma”). Il numero cetanico (NC) non deve essere inferiore a 51. NC = numeroverificarsi dei problemi di funzionamento in seguito ad un eccessivo adden- che indica il grado di accendibilità del gasolio. samento del carburante, dovuto alla scissione della paraffina. Per questo motivo nel periodo invernale in alcuni paesi si può acquistare “gasolio in-  Avvertenze per il rifornimento di carburante ⇒ pagina 202. vernale” utilizzabile a temperature che vanno fino a -22 °C. In paesi con clima diverso sono in vendita dei tipi di gasolio che reagiscono diversamente alle escursioni termiche. Rivolgersi ad un centro Service o ad Biodiesel* una stazione di servizio per avere informazioni più dettagliate sui tipi di ga- solio disponibili. Preriscaldamento del filtro ATTENZIONE ● Il veicolo non è preparato per l'uso di biodiesel. Non utilizzare tale car-Per migliorare il funzionamento nel periodo invernale il veicolo è dotato di burante in nessun caso. Se si utilizza biodiesel il motore e l'impianto delun impianto di preriscaldamento del filtro del carburante. Grazie a questo carburante possono risultare danneggiati. L'aggiunta di biodiesel al gaso-dispositivo l'impianto del carburante funziona perfettamente fino a circa lio, da parte del produttore di gasolio in conformità con la normativa EN 590-24 °C con gasolio invernale che normalmente è utilizzabile solo fino ad una o DIN 51628 è autorizzata e non provoca nessun danno al motore o all'im-temperatura di -15 °C. pianto del carburante. Se a temperature inferiori a -24 °C il carburante è diventato così denso da ● Il motore diesel è stato concepito per l'uso esclusivo di gasolio, in con- impedire l'accensione del motore, è sufficiente lasciare per qualche tempo formità con la normativa EN 590. Non utilizzare in nessun caso carburante, il veicolo in un ambiente riscaldato. cherosene, olio combustibile o qualsiasi altro tipo di carburante. Se si rea- lizza un rifornimento errato, non avviare il motore e chiedere aiuto a perso- nale specializzato. La composizione di questi carburanti può danneggiare ATTENZIONE  notevolmente l'impianto del carburante e il motore. Non aggiungere al gasolio additivi, i cosiddetti “fluidificanti”, o prodotti si-  mili.

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