owners manual Seat Ateca

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Sistemas de asistencia al conductor Al conectar el encendido se iluminan durante Cambiar de marcha en modo GRA ● Adecue siempre la velocidad y la distancia s o nos segundos algunos testigos de adver- u de seguridad con los vehículos precedentes a El GRA desacelera tan pronto como se pisa el nic tencia y de control mientras se realiza un las condiciones de visibilidad, condiciones embrague, volviendo a intervenir automáti- control de la función. Se apagan transcurri- téc climáticas, al estado de la calzada y al tráfico. camente tras cambiar de marcha.s o dos unos segundos. ● Para evitar que la velocidad se regule ines- Dat peradamente, desactive el regulador de velo- Descender pendientes con el GRA Visualización en la pantalla del GRAcidad siempre al finalizar su uso. Si el GRA no puede mantener constante la ve- ● Es peligroso utilizar una velocidad progra- Estado fig. 171: s locidad del vehículo cuesta abajo, frene el o mada con anterioridad cuando sea excesiva vehículo con el pedal de freno y reduzca de A GRA desconectado temporalmente. La ve- sej para otras condiciones de la calzada, del trá- marcha en caso necesario. on locidad programada aparece en cifras pe-fico o meteorológicas. C queñas u oscurecidas. ● Si se circula cuesta abajo el regulador no Desconexión automática B puede mantener la velocidad constante. La Error del sistema. Acuda a un taller espe- velocidad puede aumentar debido al peso delLa regulación GRA se desconecta automática- cializado. vehículo. Reduzca de marcha o frene el ve-mente o se interrumpe de forma temporal: o C GRA conectado. La memoria de velocidad hículo pisando el pedal de freno. está vacía. ●Si el sistema detecta un fallo que pudieraanej M D afectar al funcionamiento del GRA. El GRA está activo. La velocidad progra- ATENCIÓN mada aparece en cifras grandes. ●Si durante cierto tiempo se mantiene el Tenga en cuenta las advertencias de seguri- acelerador pisado, circulando a una veloci- dad ››› en Testigos de control y de adver- ATENCIÓN s dad superior a la programada. a tenc i ia de la pág. 114. Si no es posible circular a una velocidad ● Si intervienen los sistemas de regulación enc constante manteniendo la distancia de segu- g dinámica de la marcha (p. ej., el ASR o el ridad, el uso del regulador de velocidad pue- ESC). Manejo del regulador de velocidad* Emer de provocar accidentes y lesiones graves. ●Si se dispara el airbag. ● Nunca utilice el regulador de velocidad con Lea atentamente la información complemen- tráfico denso, si la distancia de seguridad es taria ››› pág. 38 d  insuficiente, en tramos escarpados, con mu- a chas curvas o resbaladizos (nieve, hielo, llu- El valor indicado en la tabla entre paréntesis via o gravilla), ni tampoco en calzadas inun- gurid (en mph, millas por hora) hace referencia ex- dadas. Se clusivamente a cuadros de instrumentos con ● Nunca utilice el GRA campo a través o en indicación en millas. carreteras sin pavimentar. 207

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