owners manual Seat Ateca

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Commande Si l'épuration automatique du filtre ne peutl'atelier spécialisé le plus proche et faitesLorsque le témoin s'éteint, le moteur peut as intervenir (si vous conduisez toujours surcontrôler le moteur.démarrer immédiatement. p des trajets courts, par ex.), la suie s'accumu- lera sur le filtre et le témoin du filtre à parti- Le témoin  clignote cules diesel  s'allumera. Système de contrôle des gaz d'échap- Tout dysfonctionnement dans la gestion mo- Favorisez le nettoyage automatique du filtrepement*  teur survenant en cours de route est signalé en conduisant de la manière suivante : circu- par le clignotement du témoin de préchauffa- Le témoin  clignote lez pendant environ 15 minutes à une vitesse ge . Rendez-vous dans l'atelier spécialisé minimale de 60 km/h (37 mph) en 4e ou 5e le plus proche et faites contrôler le moteur. Des ratés de combustion peuvent provoquer (boîte automatique : gamme de vitesses S). l'endommagement du catalyseur. Levez le Maintenez le régime-moteur à environ pied de l'accélérateur et roulez prudemment 2 000 tr/min. L'augmentation de températu- jusqu'à l'atelier spécialisé le plus proche Recommandations pour la con- re générée permet de brûler la suie du filtre. pour y faire contrôler le moteur. Une fois le nettoyage achevé, le témoin duite s'éteint. Si le témoin ne disparaît pas, adres- Le témoin  s'allume : sez-vous immédiatement à un atelier spécia- Passage à gué de chaussées inondées Quand une panne survient en cours de route, lisé pour qu'il répare le défaut. la qualité des gaz d'échappement diminue Pour éviter d'endommager le véhicule, lors (par ex. sonde lambda défectueuse). Levez le du passage à gué de chaussées inondées, pied de l'accélérateur et roulez prudemment par exemple, tenez compte de ce qui suit : Gestion du moteur*  jusqu'à l'atelier spécialisé le plus proche pour y faire contrôler le moteur. ●L'eau ne devra en aucun cas dépasser le Ce témoin permet de surveiller la gestion mo- bord inférieur de la carrosserie. teur sur les moteurs à essence. ●Circulez à très faible vitesse. Lorsque vous mettez le contact d'allumage, Système de préchauffage/dysfonc- le témoin  (Electronic Power Control, c'est- tionnement du moteur*  AVERTISSEMENT à-dire régulation électronique de la puissan- Après avoir traversé une étendue d'eau, de ce du moteur) s'allume pendant le contrôle Ce témoin reste allumé pendant toute la du- boue, etc. un certain retard au freinage peut du fonctionnement du système. Il doit rée du préchauffage du moteur diesel. être perceptible dû à la présence d'humidité s'éteindre après le démarrage du moteur. sur les disques et plaquettes de frein. Pour Le témoin  s'allume. Si un dysfonctionnement de la gestion élec- rétablir la pleine force de freinage, il convient tronique du moteur survient en cours de rou- de freiner prudemment pour sécher les freins. Le témoin  s'allume au moment où vous te, ce témoin s'allume. Rendez-vous dans mettez le contact d'allumage pour signaler l'activation du système de préchauffage. 204

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