owners manual Seat Leon

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Leon_DE.book Seite 203 Dienstag, 8. September 2009 4:55 16 Fahren mit Anhänger203 • Erkundigen Sie sich, ob in Ihrem Land besondere Vorschriften für das Geschwindigkeit Fahren mit einem Anhänger gelten. Mit zunehmender Geschwindigkeit verringert sich die Fahrstabilität des Gespannes. Daher sollten Sie bei ungünstigen Straßen- oder Witterungsbe- dingungen (Gefahr bei starkem Wind!) die gesetzlich erlaubte Höchstge- Kugelkopf der Anhängevorrichtung* schwindigkeit nicht ausnutzen. Dies gilt besonders für Gefällestrecken. Auf jeden Fall müssen Sie die Geschwindigkeit sofort herabsetzen, sobald Sie auch nur die geringste Pendelbewegung des Anhängers erkennen. Versu- Je nach Modellversion kann sich der Kugelkopf der Anhängevorrichtung im chen Sie keinesfalls, das Gespann durch Beschleunigen „strecken“ zu Werkzeugkasten befinden. wollen. Eine Anleitung zum richtigen An- und Abbauen des Kugelkopfes der Anhän-Bremsen Sie rechtzeitig! Bei einem Anhänger mit Auflaufbremse bremsen Sie gevorrichtung liegt dem Kugelkopf bei. zuerst sanft, dann zügig. So vermeiden Sie Bremsstöße durch blockierende Anhängerräder. Wählen Sie vor Gefällestrecken rechtzeitig einen kleineren ACHTUNG! Gang bzw. eine kleinere Fahrstufe, damit der Motor als Bremse wirken kann. Der Kugelkopf der Anhängevorrichtung muss sicher befestigt sein, um Überhitzung Verletzungen durch umherfliegende Teile zu vermeiden.Wenn Sie bei sehr hohen Außentemperaturen eine längere Steigung in einem niedrigen Gang mit hoher Motordrehzahl fahren müssen, achten Sie bitte auf die Kühlmitteltemperaturanzeige ⇒ Seite 55. Hinweis • Aus gesetzlichen Gründen muss bei Fahrten ohne Anhänger der Kugel-Elektronisches Stabilisierungsprogramm* kopf abgenommen werden, wenn er die Sicht auf das Nummernschild Das ESP* erleichtert es, einen ausbrechenden oder pendelnden Anhänger zu beeinträchtigt. stabilisieren. Fahrhinweise Das Fahren mit Anhänger erfordert besondere Vorsicht. Gewichtsverteilung Bei leerem Fahrzeug und beladenem Anhänger ist die Gewichtsverteilung sehr ungünstig. Falls Sie dennoch in dieser Kombination fahren müssen, fahren Sie besonders langsam. Sicher ist sicher Bedienungshinweise Rat und Tat Technische Daten

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