owners manual Seat Leon

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Leon_DE.book Seite 202 Dienstag, 8. September 2009 4:55 16 202 Fahren mit Anhänger Fahren mit Anhänger Was ist bei Anhängerbetrieb zu beachten? Die Anhängelast- und die Stützlastangaben auf dem Typenschild der Anhän- gevorrichtung sind lediglich Prüfwerte der Vorrichtung. Die fahrzeugbezo- genen Werte, die oft unter diesen Werten liegen, finden Sie in Ihren Fahrzeug- Das Fahrzeug kann bei entsprechender technischer Ausrüstung zum Ziehen papieren bzw. im Abschnitt ⇒ Kapitel „Technische Daten“. eines Anhängers benutzt werden. Wenn Ihr Fahrzeug bereits werkseitig mit einer Anhängevorrichtung geliefert Verteilung der Zuladung wurde, ist alles für den Anhängerbetrieb berücksichtigt worden, was die tech-Verteilen Sie die Zuladung im Anhänger so, dass sich schwere Gegenstände nischen und gesetzlichen Vorschriften betrifft. Für die Nachrüstung einer möglichst nahe der Achse befinden. Sichern Sie die Gegenstände gegen Anhängevorrichtung siehe ⇒Seite204. Verrutschen. Steckverbindung Reifenfülldruck Zur elektrischen Verbindung zwischen Fahrzeug und Anhänger besitzt Ihr Wählen Sie den maximal zulässigen Reifenfülldruck, der auf dem Aufkleber Fahrzeug eine 12-polige Steckvorrichtung. an der Innenseite der Tankklappe angegeben ist. Der Reifenfülldruck am Anhänger richtet sich nach der Empfehlung des Anhänger-Herstellers. Wenn der Anhänger einen 7-poligen Stecker aufweist, ist eine Adapterleitung erforderlich. Diese ist beim Fachbetrieb erhältlich.Außenspiegel Anhängelast / Stützlast Wenn Sie den Verkehrsbereich hinter dem Anhänger nicht mit den serienmä- ßigen Rückspiegeln überblicken können, müssen Sie zusätzliche Außen- Die zulässige Anhängerlast darf nicht überschritten werden. Wenn Sie die spiegel anbringen. Beide Außenspiegel sollten an klappbaren Auslegern zulässige Anhängerlast nicht voll ausnutzen, können Sie entsprechend befestigt sein. Stellen Sie die Außenspiegel so ein, dass sie ein ausrei- größere Steigungen befahren. chendes Blickfeld nach hinten bieten. Die angegeben Anhängelasten gelten nur für Höhen bis 1 000 m über dem Meeresspiegel. Da mit zunehmender Höhe durch die abnehmende Luftdichte ACHTUNG! die Motorleistung sinkt und damit auch die Steigfähigkeit abnimmt, sinkt auch die zulässige Anhängelast entsprechend. Pro angefangene 1 000 m Befördern Sie niemals Personen in einem Anhänger – Lebensgefahr! weiterer Höhe muss das zulässige Gespanngewicht um 10 % verringert werden. Das Gespanngewicht setzt sich aus dem tatsächlichen Gewicht des Hinweis beladenen Fahrzeugs und dem tatsächlichen Gewicht des (beladenen) • Wegen der höheren Fahrzeugbelastung bei häufigem Anhängerbetrieb Anhängers zusammen. Die zulässige Stützlast auf dem Kugelkopf der Anhängevorrichtung sollten Sie möglichst ausnutzen, nicht aber über-empfehlen wir, das Fahrzeug auch zwischen den Inspektions-Intervallen schreiten. warten zu lassen.

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